| Цилиндрова глава | 80-86 Нм |
| Капак в центъра на корпуса на цилиндровата глава | 8-12 Нм |
| Капак на цилиндровата глава | 4-6 Нм |
| Свещи | 15-23 Нм |
| Капак на задвижващия ремък | 7-10 Нм |
| Опорен капак на двигателя на задвижващия ремък | 35-52 Нм |
| Изпускателен колектор на цилиндровата глава (болт) | 19-30 Нм |
| Изпускателен колектор на цилиндровата глава (гайка) | 22-28 Нм |
| Всмукателен колектор на главата на цилиндъра | 19-30 Нм |
| Изпускателен фланец на колектора | 31-46 Нм |
| Закрепване на газовия тягови кабел | 8-11 Нм |
| Адаптерна тръбна гайка | 19-30 Нм |
| Болт на адаптерната тръба | 37-52 Нм |
| Компресор на конзолата | 37-52 Нм |
| Ангренажна ролка на коляновия вал | 12-17 Нм |
| Задвижващи зъбни колела на разпределителния вал | 47-65 Нм |
| Разпределител на запалването на главата | 19-25 Нм |
| Плоча зад зъбните колела на задвижването на разпределителния вал | 8-12 Нм |
| Капачка на лагера на разпределителния вал | 18-26 Нм |
| Обтегач на задвижващия ремък | 37-52 Нм |
| Водеща ролка на ангренажния ремък | 37-52 Нм |
| Капачка на основния лагер | 82-88 Нм |
| Капачка на лагера на биелен прът | 65-69 Нм |
| Задвижващо зъбно колело на коляновия вал | 157-167 Нм |
| Превключвател за налягане на маслото | 12-18 Нм |
| Маховик | 96-103 Нм |
| Съединител | 22-32 Нм |
| Маслена помпа: | |
| Болтове M8 | 19-26 Нм |
| Болтове M10 | 37-52 Нм |
| Маслена вана | 7-12 Нм |
| Мрежа на тръбата за всмукване на масло | 8-12 Нм |
| Маслен филтър | ръчно |
| Междинна плоча на двигателя | 19-30 Нм |
| Уплътнителен пръстен на задния фланец | 8-12 Нм |
| Водна помпа | 19-26 Нм |
| Капак на термостата | 19-31 Нм |
| Термичен превключвател | 5-10 Нм |
| Окачване на двигателя | вижте фигура 12 |
| Скоба за повдигане на двигателя | 19-31 Нм |
| Предварително селекторен прът (предварителен селектор) на скоростната кутия | 16-23 Нм |
| Окачване на изпускателното устройство на скоростната кутия | 19-25 Нм |
| Хидравлична помпа на сервоусилвателя на волана | 31-46 Нм |
| Гайка на обтягащата ролка | 39-59 Нм |
| Компресор на конзолата | 19-25 Нм |
| Компресорна конзола | 37-63 Нм |
| Цилиндър на главата на съединителя | 8-11 Нм |
| Стойка за радиатор | 8-11 Нм |
| Поддръжка на батерията | 9-13 Нм |
| Главна кутия с предпазители | 8-11 Нм |
| Стойка за въздушен филтър | 16-27 Нм |
Двигател, два разпределителни вала — моменти на затягане (Mazda Capella GD)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Георгий Афанасиев
Предишна
Следващия
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf m Mazda Familia 5 (1985-1989)
Инструкции за стартиране на двигателя, когато гориво-въздушната смес… Mazda3 BK (2003-2009)
Инструкции за стартиране на двигателя при прекомерно обогатяване на… Mazda6 GG (2002-2008)
Премахване и монтиране на двигател Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Поддръжка на двигател и изпускателна система Mazda 121 (3) (1996-2003)
Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf m Mazda Familia 5 (1985-1989)
Инструкции за стартиране на двигателя, когато гориво-въздушната смес… Mazda3 BK (2003-2009)
Инструкции за стартиране на двигателя при прекомерно обогатяване на… Mazda6 GG (2002-2008)
Премахване и монтиране на двигател Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Поддръжка на двигател и изпускателна система Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и вентилация
- Горивна и изпускателни системи
- Електрика на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, прозорци и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Полезни съвети
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
- Бензинови двигатели 2.0 л
- Бензинови двигатели 2.5 л
- Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
- Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
- Дизелов двигател 2.0
- Електрика на двигателя
- Охладителна система
- Климатична система
- Карбуратор Nikki 30/34
- Горивна система (1.6 и 1.8)
- Горивна система (2.0 и 2.5)
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и полуоски
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации на автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на гориво (FE)
- Впръскване на гориво (DOHC)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигател в автомобила (бензин)
- Ремонт на двигателя (бензин)
- Дизелов двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Запалителна система
- Намаляване на емисиите
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Информация за по-късни модели
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и лампи
- Електрически схеми
