2. Повдигнете превозното средство и го подпрете на опори.
3. Поставете тиган под скоростната кутия и развийте пробката за източване. След като течността се източи, избършете свещта и я поставете обратно.
Модели на Ford с трансмисия CD4E и модели на Mazda с трансмисия LA4-EL
4. Спуснете колата на земята. Вижте точка 11 по-долу.
Модели на Ford с 4EAT трансмисия и модели на Mazda с GF4A-EL трансмисия
5. Отстранете монтажните болтове на картера на скоростната кутия и свалете картера. Отстранете старото уплътнение.
6. Излейте старата течност от тигана, изплакнете тигана с разтворител и го подсушете. Не забравяйте да поставите магнитите обратно на мястото им.
7. Разхлабете монтажните болтове (обозначено със стрелки) и извадете стария филтър.
8. Поставете уплътнителния пръстен върху новия филтър, поставете отново филтъра и затегнете монтажните болтове.
9. Монтирайте ново уплътнение на картера и поставете картера върху трансмисията. Затегнете монтажните болтове до посочения въртящ момент.
10. Спуснете колата на земята.
Всички модели
11. Извадете маслоизмервателната пръчка и налейте ново масло в трансмисията през тръбичката на маслоизмервателната пръчка.
12. Стартирайте двигателя и преместете скоростния лост през всички позиции последователно. Включете отново скоростната кутия на паркинг и проверете нивото на течността. Добавете течност, ако е необходимо.
[Текст, взет от онлайн платформа MAZBOOK.RU]