2. Skinite kotač.
3. Uklonite sklop čeljusti (vidi poglavlje 3).
Napomena: Nije potrebno odspojiti kočiono crijevo. Nakon uklanjanja pričvrsnih vijaka čeljusti, pričvrstite čeljust za tijelo pomoću konca. Ne dopustite da čeljust visi na kočionom crijevu jer to može oštetiti crijevo.
4. Pregledajte površinu diska kočnice. Manje ogrebotine ili udubine su u redu, ali ako postoje duboke udubine ili jaka erozija, oštricu je potrebno zamijeniti ili ponovno izbrusiti. Vibracije koje se osjećaju prilikom kočenja mogu biti uzrokovane istrošenim kočionim diskovima ili istrošenim ležajevima kotača.
5. Ugradite mikrometar na montažni nosač čeljusti, okrenite disk kočnice i izmjerite njegovo odstupanje. Provjerite otjecanje na unutarnjim i vanjskim površinama. Ako odstupanje prelazi maksimalnu vrijednost navedenu u Specifikacijama, a poznato je da su ležajevi kotača u dobrom stanju, skinite kočni disk s vozila i neka ga trgovac ponovno izbrusi.
Izmjerite odstupanje diska kočnice
6. Mikrometrom izmjerite debljinu kočionog diska. Ako je manji od navedenog u Tehnički podaci u najmanju ruku, zamijenite pogon. Izmjerite debljinu diska na nekoliko točaka. Ako razlika između ovih mjerenja prelazi 0,0127 mm, osjetit će se vibracija prilikom kočenja. U tom slučaju, ako debljina diska dopušta, disk se može ponovno brusiti.
Izmjerite debljinu diska kočnice
7. Za uklanjanje diska iz glavčine potrebni su posebni alati. Uklonite sklop diska s glavčinom (odjeljak 10) i obratite se svom prodavaču kako bi oštrica bila ponovno naoštrena ili zamijenjena.