Upozorenje: Benzin je izuzetno zapaljiv. stoga poduzmite dodatne mjere opreza prilikom rada na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušite i ne budite u blizini otvorenog plamena ili žarulja sa žarnom niti.
1. Uklonite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Uklonite sklop zračnog filtra.
3. Odspojite polugu gasa i (ako je opremljen) kabeli za kontrolu prosječne brzine (fotografija).
Pomoću dva ključa otpustite matice za pričvršćivanje sajle gasa |
Uklanjanje opružne kopče kabela za regulaciju brzine |
4. Odspojite vodove za gorivo.
5. Isključite električne žice.
6. Odspojite kabel zaklopke zraka (modeli s mehaničkim amortizerom) - vidi Poglavlje 11.
7. Odspojite vakuumske vodove od rasplinjača i zabilježite njihove položaje.
Na temelju podataka s web stranice: MazBook.ru
8. Odvijte matice za montažu, podignite rasplinjač dovoljno da biste mogli odvojiti žicu zaklopke grijača (samo automatska zaklopka zraka) i uklonite rasplinjač iz usisne grane.
9. Uklonite brtvu s razvodnika pomoću odvijača (fotografija).
Umetnite oštricu odvijača ispod brtve rasplinjača kako biste je razbili
10. Ugradnja - obrnuti postupak od uklanjanja, pazeći na sljedeće:
- Napunite spremnik rasplinjača gorivom kako biste olakšali punjenje sustava gorivom.
- Koristite nove brtve s obje strane.
- Nakon ugradnje, pokrenite motor, provjerite da nema curenja i da je razina goriva poravnata s oznakom na zazoru u staklu rasplinjača. Ako ne, podesite gornji položaj plovka kako je opisano u Poglavlje 8.
- Također je potrebno provjeriti brzinu praznog hoda i kvalitetu smjese te ih po potrebi prilagoditi.
Provjerite razinu goriva kroz otvor u staklu