Oprez! Benzin je lako zapaljiv, stoga poduzmite sve mjere zaštite od požara pri radu s bilo kojom komponentom sustava goriva. Pogledajte upozorenje na početku stavak 2.
Napomena: Ovaj posao je puno lakši ako je spremnik prazan. Neki spremnici imaju otvor za odvod u tu svrhu. Ako nema takvog otvora, ispumpajte gorivo iz spremnika ručnom pumpom koja je posebno predviđena za tu svrhu. Ne usisavajte benzin ustima.
1. Odvrnite čep spremnika kako biste ispustili tlak u njemu.
2. Ispustite tlak u sustavu goriva (vidi stavak 2).
3. Odspojite negativni kabel s akumulatora.
Upozorenje. Ako je audio sustav vašeg vozila opremljen zaštitom od krađe, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li kod za otključavanje.
4. Ako spremnik goriva vašeg automobila ima otvor za ispuštanje, odvrnite čep i ispustite preostalo gorivo u prikladnu posudu. Ako nema takve rupe, ispumpajte gorivo ručnom pumpom.
5. Odspojite konektore na senzoru koke i razine (vidi stavak 5).
6. Otpustite matice stražnjeg kotača, podignite automobil i postavite ga na stalke.
7. Uklonite ispušni sustav iza katalitičkog pretvarača (vidi stavak 16). Uklonite toplinski štit postavljen iznad međuprigušivača.
8. Uklonite ventil za regulaciju tlaka i senzor tlaka u spremniku goriva (vidi poglavlje 6).
9. Označite i odvojite crijeva za gorivo i odzračivanje od spremnika.
10. Spremnik poduprite odozdo dizalicom za kolica.
11. Odvijte pričvršćivače stezaljke spremnika i stavite ih sa strane (slika 7.11).
12. Spustite dizalicu i uklonite spremnik.
13. Spremnik se ugrađuje obrnutim redoslijedom.