Povlačenje
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
Oprez: Ako vaš auto stereo ima protuprovalni sustav, provjerite imate li kod za otključavanje prije odspajanja akumulatora.
2. Radeći ispod okvira, izvadite klin iz klina glavnog cilindra kvačila, uklonite klin i odvojite klin od papučice spojke.
3. Odvrnite maticu pričvršćivanja glavnog cilindra (ispod prednje ploče).
4. U odjeljku motora uklonite ugljeni filter (vidi poglavlje 6).
5. Stegnite crijevo koje povezuje spremnik kočnice s glavnim cilindrom kvačila (hidraulički sustav pogona spojke napaja se iz spremnika kočionog sustava). Stisnite crijevo tako da tekućina za kočnice ne istječe iz njega nakon što se crijevo odvoji. Odvojite crijevo od glavnog cilindra kvačila.
6. Odvojite potisni cjevovod od glavnog cilindra. Krpom obrišite svu prolivenu tekućinu za kočnice. Začepite otvore cijevi i glavnog cilindra kako biste spriječili curenje tekućine i ulazak prljavštine u sustav.
7. Odvrnite maticu i uklonite glavni cilindar s pregrade.
Upozorenje! Ne dopustite da tekućina za kočnice dođe u dodir s lakom jer će se u suprotnom oštetiti.
Montaža
8. Ugradite glavni cilindar na pregradu i rukom zategnite pričvrsnu maticu.
9. Spojite tlačni cjevovod na glavni cilindar i ručno zategnite maticu njegovog pričvršćivanja.
10. Zategnite maticu cilindra na točan moment, zatim čvrsto zategnite maticu cjevovoda.
11. Ugradite ugljeni filtar (vidi poglavlje 6).
12. Stavite na glavni cilindar crijevo iz spremnika rezervne tekućine, zategnite ogrlicu za pričvršćivanje i uklonite kopču s crijeva.
13. Ispod prednje ploče zamotajte pričvrsnu maticu i zategnite je potrebnim momentom. Spojite potiskivač na papučicu s klinom i pričvrstite jaram novim rascjepkom.
14. Dodajte tekućinu u spremnik kočnice (DOT 3) i odzračite hidraulički sustav kvačila (vidi paragraf 5).