Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Премахване
1. Изключете кабела от отрицателния извод на акумулатора.
Внимание: Ако автомобилната стерео система, инсталирана във вашия автомобил, има система против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да изключите акумулатора.
2. Работейки под лицевата плоча, извадете шплинта от буталото на главния цилиндър на съединителя, извадете щифта и разкачете буталото от педала на съединителя.
3. Разхлабете монтажната гайка на главния цилиндър (под предния панел).
[Информация, копирана от портала: MAZBOOK.ru]
4. В двигателния отсек извадете въглеродния филтър (вижте глава 6).
5. Затегнете маркуча, свързващ резервоара за спирачна течност към главния цилиндър на съединителя (хидравличната система за задвижване на съединителя се захранва от резервоара на спирачната система). Прищипете маркуча, така че да не може да изтече спирачна течност след откачането му. Разкачете маркуча от главния цилиндър на съединителя.
6. Разкачете напорния тръбопровод от главния цилиндър. Отстранете всички следи от разлята спирачна течност с парцал. Запушете тръбопроводите и отворите на главния цилиндър, за да предотвратите изтичане на течност и навлизане на замърсявания в системата.
7. Разхлабете гайката и извадете главния цилиндър от преградата.
Внимание: Не допускайте спирачната течност да влезе в контакт с боята, тъй като това ще я повреди.
Инсталация
8. Монтирайте главния цилиндър на преградата и затегнете монтажната гайка на ръка.
9. Свържете напорния тръбопровод към главния цилиндър и затегнете монтажната му гайка на ръка.
10. Затегнете монтажната гайка на цилиндъра до посочения въртящ момент, след което здраво затегнете монтажната гайка на тръбопровода.
11. Монтирайте въглеродния филтър (вижте глава 6).
12. Поставете маркуча от резервоара за резервна течност върху главния цилиндър, затегнете скобата и я свалете от маркуча.
13. Под предния панел затегнете монтажната гайка и я затегнете до необходимия въртящ момент. Свържете буталото към педала с щифт и закрепете хомота с нов шплент.
14. Добавете течност (DOT 3) в резервоара на спирачната система и обезвъздушете хидравличната система на съединителя (вижте параграф 5).