MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Gyertyák (Mazda Capella GD)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Gyertyák
0
A gyújtógyertyák menetátmérője 14 mm. A specifikációkban és a beépítési méretek táblázatában felsorolt japán gyártmányú gyújtógyertyák használata ajánlott, de más gyártók hasonló hőkarakterisztikájú gyújtógyertyái is használhatók.

A gyújtógyertya elektródái közötti rés nem minden gyújtógyertya esetében azonos, és a paraméterek és a beépítési méretek táblázataiban is megtalálható.

A gyújtógyertyákat legalább 10 000 km-enként homokfúvással kell tisztítani. Ebben az esetben az elektródák közötti rést a megfelelő értékre állítják be. A rés beállításakor soha ne hajlítsa meg a középső elektródát. mert ez a porcelán szigetelő repedését okozhatja. A gyújtógyertyák kicsavarása előtt ellenőrizze, hogy nincsenek-e idegen tárgyak a gyújtógyertya mélyedéseiben. A kicsavarás során a gyújtógyertya furatába kerülő alátét, csavar, kő stb. tönkreteheti a szelepet, a szelepüléket vagy a hengerfejet a motor első fordulatai alatt.

A gyújtógyertyák megjelenése alapján megállapítható a gyújtógyertyák alkalmassága vagy kifogástalan működése, a karburátor beállítása, az éghető keverék állapota és a motor állapota (dugattyúk, dugattyúgyűrűk stb.). Általánosságban úgy tekintik, hogy:

Szigetelőbarna
Elektródákfekete vagy kormos
Működőképes állapotbangyújtógyertyák, karburátor, befecskendező rendszer, motor stb. rendben vannak
Szigetelőfekete vagy kormos
Elektródákfekete vagy kormos
Működőképes állapotbana keverék túl zsíros, az elektródák közötti távolság túl nagy
Szigetelővilágos szürke, fehér
Elektródákszürke, apró olvadékgolyók
Működőképes állapotbana keverék túl sovány. A gyújtógyertyák rosszul tömítettek vagy lazák. A szelepek nem záródnak tökéletesen
Szigetelőolajos
Elektródákolajos
Működőképes állapotbanlaza dugattyú, laza dugattyúgyűrűk, szakaszosan működő gyújtógyertyák



A cikk a weboldal adatain alapul [Mazbook]

Mivel a gyújtógyertyák élettartama általában kb. Ha a gyújtógyertyák 15 000 km-t futottak, elegendő 8 000 km-enként megtisztítani őket. A gyújtógyertyák beszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne húzza túl őket, mert ez károsíthatja a tömítő alátétet. A 15–23 kNm meghúzási nyomatékot tilos túllépni.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 4 » Gyújtási rendszer
Következő

Gyújtótekercs
A gyújtás időzítésének beállítása
Gyújtás elosztó
Gyújtásrendszer — tervezési leírás
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 19 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐