Az indítómotor a motor tetejére van felszerelve, a sebességváltó háza mellé.
Amikor a gyújtáskulcsot START állásba fordítják, a vontatórelé aktiválódik, amely lezárja az indítómotor tápellátási áramkörét. A villanymotor tengelyén található egy fogaskerék, amely kapcsolódik a lendkerék tányérfogaskerekéhez. A villanymotor forogni kezd, és a sebességváltás révén forgatja a motor főtengelyét.
Kézi sebességváltóval szerelt modelleknél az indítómotor csak akkor kapcsol be, ha a tengelykapcsoló-pedál le van nyomva. Automata sebességváltóval rendelkező modelleknél az indítómotor csak akkor kapcsolható be, ha a sebességváltó PARK vagy NEUTRAL állásban van.
Az indítórendszerrel végzett munka során tartsa be a következő óvintézkedéseket.
- a) A motor hosszú távú indítása az önindítóval az indítómotor túlmelegedéséhez és súlyos meghibásodáshoz vezethet. Soha ne tartsa bekapcsolva az indítómotort 15 másodpercnél tovább. Hagyjon legalább 3 percet az egyes bekapcsolások között, hogy a motor lehűlhessen.
- b) Az indítómotor indítás közben közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik. Túlterhelés vagy rövidzárlat esetén ív keletkezhet vagy kigyulladhat, ami tüzet okozhat.
- c) Mielőtt az indítórendszeren dolgozna, válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
[Weboldal adatai alapján: www.MazBook.ru]