Az önindító a motor tetejére, a sebességváltó háza mellé van felszerelve.
Amikor a gyújtáskulcsot START állásba fordítják, bekapcsol a vontatási relé, amely lezárja az indítóvillanymotor tápáramkörét. A motor tengelyén van egy fogaskerék, amely a lendkerék gyűrűs fogaskerekéhez kapcsolódik. Az elektromos motor forogni kezd, és a hajtóművön keresztül elforgatja a motor főtengelyét.
A kézi sebességváltós modelleken az önindító csak a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor kapcsol be. Az automata sebességváltóval szerelt modelleken az önindító csak akkor kapcsolható be, ha a sebességváltó PARK vagy NEUTRAL állásban van.
Tartsa be a következő óvintézkedéseket, amikor az indítórendszeren dolgozik.
- A) A motor hosszú ideig tartó forgatásakor az indítómotor túlmelegedhet, és súlyos meghibásodást okozhat. Soha ne tartsa bekapcsolva az önindítót 15 másodpercnél tovább. Tartson szünetet az indítások között legalább 3 percig, hogy a motor lehűljön.
- b) Az indítómotor indításkor közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik. Túlterhelés vagy rövidzárlat esetén felívelhet vagy meggyulladhat, és tüzet okozhat.
- V) Az indítórendszeren végzett munka megkezdése előtt válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.