MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

System ogrzewania i rozmrażania (Mazda Capella GC)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • System ogrzewania i rozmrażania
0
Spis treści: Panel sterowania typu A ⇓ Panel sterowania typu B ⇓

Panel sterowania typu A



Panel sterowania typu A


Dźwignia sterowania przepływem powietrza



Dźwignia sterowania przepływem powietrza służy do wyboru kierunku ruchu powietrza. Za pomocą tej dźwigni można wybrać tryb pracy.

Dźwignia regulacji przepływu powietrza



Dźwignia sterowania przepływem powietrza umożliwia wybór pomiędzy pobieraniem świeżego powietrza z zewnątrz a regeneracją powietrza wewnątrz pojazdu. Za pomocą tej dźwigni można wybrać tryb pracy.

Dźwignia regulacji temperatury



Za pomocą tej dźwigni można wybrać pożądany poziom temperatury w kabinie. Aby zwiększyć temperaturę, przesuń dźwignię w prawo; aby ją zmniejszyć, przesuń dźwignię w lewo.

Dźwignia sterowania prędkością wentylatora


  • WYŁ. - Wentylator jest wyłączony.
  • 1 - Niska prędkość
  • 2 - Średnia prędkość
  • 3 - Wysoka prędkość
  • 4 - Maksymalna prędkość

Panel sterowania typu B



Panel sterowania typu B


Przyciski sterowania przepływem powietrza



Przyciski sterowania przepływem powietrza służą do wyboru pożądanego kierunku przepływu powietrza. Wybierz odpowiednią dyszę wentylacyjną, naciskając odpowiedni przycisk. Zapalenie się lampki kontrolnej oznacza wybrany tryb pracy.



Przycisk regulacji przepływu powietrza



Przycisk sterowania przepływem powietrza umożliwia wybór pomiędzy pobieraniem świeżego powietrza z zewnątrz a regeneracją powietrza w kabinie. Po naciśnięciu przycisku regulacji następuje zmiana trybu pracy nA lub odwrotnie. Zapalenie się lampki kontrolnej oznacza wybrany tryb pracy: nA

Dźwignia regulacji temperatury



Za pomocą tej dźwigni wybiera się pożądany poziom temperatury. Gdy przesuniesz dźwignię w prawo, temperatura wzrośnie; gdy przesuniesz dźwignię w lewo, temperatura spadnie.

Dźwignia sterowania prędkością wentylatora



Dźwignia sterowania prędkością wentylatora umożliwia ustawienie różnych prędkości wentylatora.
  • WYŁĄCZONY - wentylator jest wyłączony,
  • 1 - Niska prędkość
  • 2 - Średnia prędkość
  • 3 - Wysoka prędkość
  • 4 - Maksymalna prędkość
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 3 » Instrukcja obsługi
Następny

Dysza wentylacyjna do dolnej części samochodu
Ruchoma dysza wentylacyjna
Konsola środkowa
Schowek na rękawiczki
Popielniczka
Regulatory ogrzewania
Sterowanie klimatyzacją
Przełącznik klimatyzatora
Lampa sufitowa i lampka do czytania
Lampy do czytania
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
System zasilania — urządzenie Mazda Familia 5 (1985-1989)
Elektroniczny immobilizer (system antykradzieżowy) Mazda3 BK (2003-2009)
System kontroli zamka drzwi Mazda6 GG (2002-2008)
System sterowania napędem na wszystkie koła Mazda CX-5KE (2012-2017)
System ogrzewania i wentylacji (produkcja 2000-2001) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 50 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐