Identyfikacja zacisków wyłącznika zapłonu
Tabela przewodności wyłącznika zapłonu
| Pozycja kluczyka w stacyjce | Przewodność między zaciskami |
| As | 2 i 6 |
| On | 2, 4 i 6; 1 i 5 |
| Start | 2 i 4; 3 i 5 |
Badanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
(Artykuł został przedrukowany z portalu www.mazbook.ru)
2. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej.
3. Odłącz złącze wyłącznika zapłonu.
4. Sprawdź ciągłość obwodu pomiędzy zaciskami przełącznika, korzystając z tabeli ciągłości obwodu wyłącznika zapłonu.
5. Sprawdź działanie bębna zamka.
Wymiana
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej.
2. Odłączyć złącze połączeniowe i odkręcić śrubę mocującą (wskazane strzałką) i wyjmij przełącznik.
Bęben zamkowy
3. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej i dolny panel wykończeniowy.
4. Odłącz kabel (A) od wyłącznika zapłonu, rozwierć śruby ścinające (B) i wyjmij wyłącznik zapłonu.
5. Wywierć nity mocujące i wyjmij bębenek zamka.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.