Spis treści: Demontaż i montaż ⇓ Modyfikacja ⇓
Uwaga: Drzwi są bardzo ciężkie i trudne w montażu, dlatego zalecamy, aby tę pracę wykonały dwie osoby.
Ostrzeżenie. Pracując wewnątrz drzwi, należy nosić rękawice, aby uniknąć zadrapań dłoni o ostre krawędzie paneli drzwiowych.
Demontaż i montaż
1. Opuść całkowicie szybę, a następnie odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Otwórz drzwi całkowicie i podłóż pod nie drewniany klocek o odpowiedniej wysokości lub podnośnik hydrauliczny. Zakryj gniazdo (lub blok) szmatką, żeby nie uszkodzić drzwi od spodu.
3. Zdejmij osłonę drzwi i osłonę ochronną (zobacz paragraf 15).
4. Odłącz wszystkie złącza przewodów elektrycznych, przewody uziemiające i zaciski mocujące przewody elektryczne do drzwi.
Uwaga: Zalecamy oznaczenie złączy przewodów w celu ułatwienia późniejszego montażu.
5. Odłącz gumową rurkę od drzwi, która łączy drzwi z nadwoziem. Wyjmij przewody elektryczne z otworu w drzwiach.
6. Wyjmij sworzeń ogranicznika drzwi, naciskając go w górę (rysunek 16.6).
7. Zaznacz położenie pętli markerem lub rysikiem (aby ułatwić regulację drzwi po montażu).
8. Poproś pomocnika o podtrzymanie drzwi i odkręcenie śrub mocujących zawiasy do drzwi (rysunek 16.8). Zdejmij drzwi. Uwaga: Przed zdjęciem drzwi należy zaznaczyć położenie zawiasów.
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej MAZbook.ru
9. Montaż drzwi wykonuje się sekwencyjnie. odwrotna strona usuwania.
Modyfikacja
10. Prawidłowa regulacja drzwi jest konieczna do prawidłowego działania wszystkich ich podzespołów. Sprawdź sworznie zawiasów i upewnij się, że nie mają one nadmiernego luzu. Otwórz drzwi całkowicie i poruszaj nimi w górę i w dół (nie kołysał samochodem). Luz drzwi w kierunku pionowym nie powinien przekraczać 1,5 mm (w przeciwnym razie zawiasy należy wymienić).
11. Położenie drzwi względem korpusu reguluje się poprzez przesunięcie zawiasów względem korpusu lub drzwi. Aby tego dokonać, konieczne jest poluzowanie dokręcenia odpowiednich śrub. Drzwi muszą być wyregulowane tak, aby ich górny koniec był równoległy do dachu. Drzwi przednie powinny być równoległe do błotników. Drzwi tylne powinny być równoległe do tylnych błotników, a dolne krawędzie drzwi powinny być równoległe do progów. Jeżeli nie można wyregulować drzwi poprzez przesunięcie zawiasów, należy pod zawiasami umieścić podkładki o wymaganej grubości.
12. Aby wyregulować drzwi w pozycji zamkniętej, zaznacz położenie zatrzasku, a następnie upewnij się, że zamek drzwi styka się ze środkiem zatrzasku. W razie potrzeby przesuń zatrzask w żądanym kierunku.
13. Wyreguluj położenie zatrzasku drzwi w poziomie. W tym przypadku drzwi przednie powinny być równoległe do środkowego słupka, a drzwi tylne do tylnego skrzydła. Regulacja odbywa się poprzez przesunięcie zamka drzwi (rysunek 16.13).
