Ostrzeżenie. Podczas pracy wewnątrz drzwi należy nosić rękawice, aby uniknąć zarysowania dłoni ostrymi krawędziami paneli drzwiowych.
Wycofanie
1. W modelach sterowanych ręcznie zdejmij klamkę okienną (Ryż. 15.1). Aby to zrobić, umieść serwetkę między uchwytem a podszewką i naciśnij zacisk sprężynowy od dołu. Służy do tego specjalne urządzenie z hakiem, choć jego użycie nie jest konieczne.
2. Podnieś przycisk blokady drzwi, aby otworzyć zamek.
3. Odkręć śrubę mocującą klamkę drzwiczek zawirowujących oraz śrubę znajdującą się w przednim górnym rogu drzwiczek (Ryż. 15.3, a, b).
4. Wyciągnij przełącznik podnośnika szyby (dla modeli z elektrycznymi szybami) i odłącz go (Ryż. 15.4).
5. Wykręć śrubę z podłokietnika, a następnie wykręć pozostałe śruby mocujące poszycie (Ryż. 15,5, a, b). Ostrożnie pociągnij podszewkę do siebie, pokonując opór zacisków. Ostrożnie odłącz krawędzie wykończenia.
6. Po zdjęciu zacisków podnieś okładzinę, odłącz wszystkie złącza instalacji elektrycznej i zdejmij okładzinę z samochodu.
7. Aby uzyskać dostęp do zewnętrznej klamki drzwi lub okna sterowanego elektrycznie, całkowicie podnieś okno, wyjmij sterownik podnośnika szyby (jeśli istnieje), zdejmij wspornik drzwi oraz głośnik (patrz rozdział 12). Następnie ostrożnie zdejmij osłonę ochronną.
Instalacja
8. Przed przystąpieniem do montażu okładziny należy włożyć wszystkie łączniki w okładzinę (zatrzaski mogą wypaść lub pęknąć podczas zdejmowania okładziny).
9. Połączyć gniazda przewodów elektrycznych włącznika centralnego zamka i włączników podnośnika szyby. Następnie załóż pokrywę z powrotem na miejsce. Dociśnij okładzinę w obszarze zatrzasków tak, aby weszły w otwory w drzwiach. Zamontować uchwyt wewnętrzny i dokręcić śrubę mocującą. Zamontować przełącznik elektrycznego podnośnika szyb (jeśli istnieje) i kieszeń, a następnie dokręć śrubę mocującą. Zamontować klamkę sterowanej elektrycznie szyby (modele z ręcznym otwieraniem).