Ostrzeżenie. Podczas pracy wewnątrz drzwi należy nosić rękawice, aby uniknąć zarysowania dłoni ostrymi krawędziami paneli drzwiowych.
Zamek od drzwi
1. Podnieś szybę, a następnie zdejmij okładzinę drzwi i powłokę ochronną (patrz paragraf 15).
2. Wewnątrz drzwi odłącz drążek łączący klamkę zewnętrzną z zamkiem oraz drążek łączący zamek z wkładką. Odłączyć drążek łączący klamkę wewnętrzną z zamkiem oraz drążek siłownika centralnego zamka od drążka zamka.
3. Wszystkie pręty zamka są mocowane za pomocą plastikowych klipsów. Aby odłączyć pręt, najpierw odhacz część uchwytu z pręta, a następnie wyjmij pręt z otworu uchwytu. W modelach z centralnym zamkiem odłącz złącze przewodów od zamka.
4. Odkręć śruby mocujące zamek do drzwi (Ryż. 17.4), wyjmij zamek z drzwi.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Cylinder zamka i klamka zewnętrzna
6. Aby zdjąć klamkę zewnętrzną i wkładkę bębenkową, podnieś szybę, a następnie zdejmij okładzinę drzwi i powłokę ochronną (patrz paragraf 15).
Uwaga, uważaj, aby nie porysować lakieru na drzwiach. Aby zabezpieczyć drzwi, przyklej taśmę izolacyjną wokół klamki zewnętrznej.
7. Połącz zewnętrzny pręt uchwytu z prętem blokującym, pręt cylindra z prętem blokującym i (w modelu Ford Probe) zatrzask mocowania wyłącznika do wkładki zamka (Ryż. 17.7).
8. W modelu Ford Probe wyjmij gumowe zaślepki z drzwi i odkręć nakrętki mocujące klamkę zewnętrzną przez otwory (Ryż. 17,8,a). W modelu Mazda odkręć nakrętki mocujące uchwyt (Ryż. 17.8.6, w).
9. Wyjmij klamkę z wkładką zamka z samochodu. Aby wyjąć cylinder z uchwytu w modelu Mazda, należy zdjąć element ustalający. W modelach z centralnym zamkiem odłącz złącze przewodów i wyjmij wkładkę z klamki.
10. Montaż odbywa się sekwencyjnie, powrót do demontażu.