MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Narzędzia potrzebne do naprawy samochodu (Mazda Capella GF)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Narzędzia potrzebne do naprawy samochodu
0
Spis treści: Zestaw narzędzi do konserwacji i…⇓ Zestaw narzędzi do napraw średnich i…⇓ Narzędzia i urządzenia specjalne ⇓ Narzędzia zakupowe ⇓ Przechowywanie i konserwacja narzędzi ⇓
Wybór dobrych narzędzi jest kluczem do dobrej konserwacji i udanej naprawy samochodu. Dla właścicieli samochodów, którzy nie mają takich narzędzi, ich zakup może wydawać się drogim luksusem, ale jeśli porównamy koszt narzędzia z wydatkami na konserwację i naprawy w stacjach benzynowych, korzyści stają się oczywiste.

Aby pomóc właścicielowi samochodu zdecydować, jakie narzędzia będą mu potrzebne do wykonania poszczególnych prac opisanych w tym przewodniku, przygotowaliśmy trzy listy narzędzi pod następującymi nagłówkami: "Zestaw narzędzi do serwisowania i drobnych napraw", "Zestaw narzędzi do średnich i dużych napraw" oraz "Narzędzia specjalne i akcesoria".

Właściciele, którzy dopiero zaczynają przygodę z naprawami, powinni zacząć od nabycia zestawu narzędzi do konserwacji i drobnych napraw i ograniczyć się do prostych zadań. Następnie, gdy wzrośnie Twoja pewność siebie i nabędziesz doświadczenia, możesz przejść do rozwiązywania bardziej złożonych problemów, zdobywając w razie potrzeby dodatkowe narzędzia. Dzięki temu w dłuższym okresie czasu i bez dużych jednorazowych kosztów można rozbudować zestaw narzędzi przeznaczonych do konserwacji i drobnych napraw do zestawu przeznaczonego do napraw średnich i specjalnych. Doświadczeni entuzjaści motoryzacji mogą zaopatrzyć się w zestaw narzędzi odpowiedni do większości napraw i uzupełnić go narzędziami ze "specjalnej" listy, jeśli są pewni, że koszt ich zakupu jest uzasadniony częstym korzystaniem z tych narzędzi.



Zestaw narzędzi do konserwacji i drobnych napraw



Lista ta zawiera minimalny zestaw narzędzi niezbędnych do przeprowadzania konserwacji i drobnych napraw. Zalecamy zakup kluczy płasko-oczkowych (klucz oczkowy z jednej strony i klucz płaski o tym samym rozmiarze z drugiej strony), mimo że klucze te są droższe, posiadają zalety obu typów kluczy.
  • Zestaw kluczy:
    • metryczne - 6-19 mm włącznie
    • cal (w razie potrzeby) od 1/4 do 1 cala
  • Klucz nastawny - szczęki 35 mm (około)
  • Klucz do świec zapłonowych (z wkładką gumową) - dla modeli z silnikiem benzynowym
  • Regulator odstępu między świecami zapłonowymi - do modeli benzynowych
  • Zestaw szczelinomierzy
  • Klucz do odpowietrznika hamulcowego
  • Śrubokręty:
    • z płaskim końcem - długość 150 mm, średnica 6 mm
    • z końcem w kształcie krzyża - długość 150 mm, średnica 6 mm
  • Szczypce
  • Piła do metalu z zapasowymi ostrzami
  • Wskaźnik ciśnienia w oponach
  • Maselniczka
  • Narzędzie do wyjmowania filtra oleju
  • Drobny papier ścierny na podkładzie płóciennym
  • Szczotka druciana
  • Lejek (średniej wielkości)
  • Zaszyte okulary
  • Stojaki samochodowe [2]

Uwaga: Czy usługa ma obejmować również podstawowe regulacje zapłonu i wtrysku paliwa?. wówczas wskazane jest uzupełnienie wskazanego zestawu o stroboskop oraz tester samochodowy, który może pełnić funkcję obrotomierza oraz miernika kąta cewki zapłonowej. Chociaż urządzenia te znajdują się na liście narzędzi specjalnych, wspomina się o nich tutaj, ponieważ bez nich trudno jest dokonywać regulacji z odpowiednią dokładnością.


Zestaw narzędzi do napraw średnich i dużych



Narzędzia te, oprócz wymienionych powyżej, są niezbędne dla właściciela samochodu, który planuje wykonać większe naprawy swojego pojazdu. W ofercie znajduje się komplet kluczy nasadowych z wymiennymi głowicami. Choć jest to kosztowne, jest to jednak absolutnie niezbędne przy pracach mniej lub bardziej poważnych. Zalecamy zakup zestawu nasadek kwadratowych 1/2 cala, ponieważ zawiera on większe nasadki i jest kompatybilny z większością kluczy dynamometrycznych.


  • Zestaw głów nasadowych z zakresu poprzedniej listy (w tym główki typu Torx)
  • Odwracalna rączka zapadkowa (do stosowania z głowicami torowymi)
  • Przedłużacz o długości 250 mm (do stosowania z główkami gniazdowymi) grzechotka przegubowa (do stosowania z głowicami torowymi)
  • Klucz dynamometryczny (do stosowania z głowicami torowymi)
  • Klucz dokręcający
  • Młot o ostrym ostrzu
  • Młotek z miękkim obuchem (plastik, aluminium lub guma)
  • Śrubokręty:
    • płasko zakończony - długi i mocny, krótki (szeroki), wąski (do prac elektrycznych)
    • z włócznią w kształcie krzyża - długa i mocna, krótka (szeroka)
  • Szczypce:
    • z długimi nosami:
    • obcinaki boczne (do prac elektrycznych)
    • szczypce do pierścieni sprężystych zewnętrznych i wewnętrznych
  • Dłuto - 25 mm
  • Znacznik
  • Skrobak
  • Kerner
  • Dziurkacz
  • Piła do metalu
  • Zestaw zacisków wężowych
  • Zestaw do odpowietrzania hamulców lub sprzęgła


  • [Szczegóły dostępne na stronie internetowej: MAZBOOK.RU]
  • Wiertarka z zestawem wierteł Linijka stalowa
  • Klucze imbusowe (od 4 do 10 mm)
  • Zestaw plików
  • Kołysanie drutu
  • Stojaki samochodowe
  • Podnośnik hydrauliczny
  • Lampa przenośna z przedłużaczem

Narzędzia i urządzenia specjalne



Narzędzia i sprzęt wymieniony na tej liście są dość drogie i nie są często używane. Zakup dużej ich liczby nie będzie opłacalny, jeśli skomplikowane prace mechaniczne będą wykonywane rzadko. Jeśli tak jest w przypadku składu, możesz połączyć siły ze znajomymi (lub dołącz do klubu samochodowego), kupić takie narzędzia lub wynająć je od specjalistów.

Poniższa lista zawiera wyłącznie narzędzia i akcesoria dostępne w sprzedaży, nie zawiera natomiast tych, które producent pojazdu produkuje specjalnie dla swoich dealerów i stacji serwisowych. W tekście tego przewodnika możesz czasami natknąć się na odniesienia do takich narzędzi. Zazwyczaj podawana jest alternatywna metoda wykonania pracy bez konieczności użycia takich narzędzi. Czasami jednak nie ma alternatywy. Jeśli tak się stanie i nie będziesz mieć możliwości zakupu lub wypożyczenia odpowiednich narzędzi, wówczas będziesz musiał powierzyć wykonanie prac specjalistom z firmy.


  • Kompresor sprężyn zaworowych
  • Narzędzie do szlifowania zaworów
  • Narzędzie do demontażu/montażu gąsienic tłokowych
  • Głowica honująca do obróbki luster cylindrycznych
  • Ściągacz sworzni kulowych
  • Kompresor sprężyn zawieszenia (w zależności od projektu)
  • Ściągacze dwu i trójramienne do stóp i łożysk
  • Wkrętarka udarowa
  • Mikrometr
  • Wskaźnik wskaźnika
  • Lampa stroboskopowa
  • Miernik/obrotomierz kątowy cewki zapłonowej
  • Czytnik kodów usterek
  • Wskaźnik kompresji cylindra
  • Ręczna pompa próżniowa z manometrem
  • Narzędzie do ustawiania tarczy sprzęgła
  • Narzędzie do demontażu klocków hamulcowych
  • Narzędzie do wyciskania/wciskania tulei
  • Wyciągacz szpilek
  • Zestaw gwintowników i narzynek do nacinania gwintów
  • Urządzenie do podnoszenia ładunków
  • Podnośnik na kółkach

Narzędzia zakupowe



Początkujący właściciel samochodu, który planuje zacząć od konserwacji i drobnych napraw i nie planuje na razie podejmować się skomplikowanych napraw, może sobie poradzić, korzystając z narzędzi zakupionych osobno. Jeśli planujesz poważniejsze prace, lepiej jest zakupić zestaw narzędzi i następnie uzupełniać go pojedynczymi narzędziami w razie potrzeby.

Pamiętaj, że nie musisz kupować najdroższych narzędzi, ale powinieneś też unikać kupowania najtańszych, zwłaszcza śrubokrętów i kluczy nasadowych. Uważaj na "okazje" na narzędzia oferowane na parkingach lub wyprzedawane w bagażnikach samochodów. Tanie narzędzie nie wytrzyma długo i nadal będziesz musiał je wymienić na lepsze.

Przechowywanie i konserwacja narzędzi



Po zakupieniu niezbędnego zestawu narzędzi należy dbać o ich czystość i dobry stan. Przed schowaniem narzędzi po użyciu należy je zawsze oczyścić z brudu, oleju i cząstek metalu za pomocą czystej, suchej szmatki. Nigdy nie zostawiaj ich porozrzucanych po pracy. Dla narzędzi takich jak śrubokręty i szczypce, zwykła półka na ścianie jest bardzo wygodna. Klucze maszynowe i głowice kluczy torowych należy przechowywać w metalowym pudełku. Wszelkie przyrządy pomiarowe, wskaźniki itp. należy przechowywać w miejscach, w których będą chronione przed uszkodzeniami i rdzą.



Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka ulega wyszczerbieniu, a ostrza śrubokręta stępią się. Odrobina szlifowania lub piłowania pozwoli szybko przywrócić takie instrumenty do dobrego stanu.

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…

Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Używając narzędzi, poświęć trochę czasu na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka…
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Hermann Worobiow
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 6 » Wprowadzenie do przewodnika
Następny

Techniki konserwacji samochodów
Zakup części zamiennych
Identyfikacja pojazdu
Wprowadzenie do podręcznika napraw Mazdy 626
Ochrona systemu audio przed kradzieżą
Rozruch silnika z zewnętrznego akumulatora
Podnoszenie i holowanie pojazdu
Chemikalia i środki smarne do samochodów
Bezpieczeństwo podczas wykonywania napraw samochodowych
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Szczegółowe parametry techniczne samochodu Mazda Familia 5 (1985-1989)
Wymiary i ogólny wygląd samochodu Mazda3 BK (2003-2009)
Wymiary i ogólny wygląd samochodu Mazda6 GG (2002-2008)
Awaryjne zatrzymanie samochodu Mazda CX-5KE (2012-2017)
Holowanie samochodu Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 13 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐