Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре. Зауставите мотор и уклоните ваздушни филтер.
Слика 2.25. Повезивање волтметра за проверу вентила за сиромашну смешу ваздуха и горива током вожње без прекида: Б – контакт конектора
Искључите конектор система за контролу сиромашне смеше ваздуха и горива док се возите без напора. Спојите волтметар на контакт "Б" конектора и на "уземљење" (слика 2.25).
Покрените мотор. Повећајте број обртаја мотора на 3000 мин⁻¹, затим нагло отпустите папучицу гаса и пратите очитавања волтметра. При брзини већој од 2100+100 min⁻¹, напон не би требало да се региструје; испод ове брзине, волтметар треба да показује напон од 12 V. Зауставите мотор и искључите волтметар.
Слика 2.26. Примена напона са батерије за проверу вентила за сиромашну смешу ваздуха и горива током вожње без напора
Проверите рад вентила за сиромашну смешу ваздуха и горива током вожње по празном ходу применом напона батерије као што је приказано на слици 2.26. Када се примени напон, требало би да се чује клик.
Слика 2.27. Поларитет прикључка волтметра на конектор приликом провере прекидача празног хода мотора система за сиромашну мешавину горива и ваздуха приликом вожње без истезања и положај завртња за подешавање (1)
Проверите прекидач празног хода на следећи начин. Покрените мотор и повежите волтметар са конектором као што је приказано на слици 2.27. Када мотор ради у празном ходу, не би требало да се региструје напон. Повећајте број обртаја мотора и проверите да ли је при бројевима обртаја изнад 1200–1300 о/мин⁻¹ очитавање волтметра 12 V. Ако је потребно, окрећите завртањ за подешавање прекидача док се не добије исправно очитавање.
Зауставите мотор, искључите волтметар и инсталирајте ваздушни филтер.
(Информације копиране са портала: mazbook.ru)