Indítsa el a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre. Állítsa le a motort és távolítsa el a légszűrőt.
Rizs. 2.25. Voltmérő csatlakoztatása a sovány levegő-üzemanyag arány szelepének ellenőrzéséhez szabadonfutás közben: B - csatlakozó érintkező
Válassza le a szabadonfutó levegő-üzemanyag keverék szegény rendszer csatlakozóját. Csatlakoztasson voltmérőt az érintkezőhöz «BAN BEN» csatlakozó és «tömeg» (rizs. 2.25).
Indítsd a motort. Növelje a motor fordulatszámát 3000 percre-1, majd gyorsan engedje fel a gázpedált, és figyelje meg a voltmérő állását. 2100+100 percnél nagyobb fordulatszámnál-1 feszültséget nem szabad regisztrálni, ez alatt a frekvencia alatt a voltmérőnek 12 V feszültséget kell mutatnia. Állítsa le a motort és válassza le a voltmérőt.
Rizs. 2.26. Akkumulátor feszültségellátás a szabadonfutó sovány szelep teszthez
Ellenőrizze a sovány szelep működését kifutás közben az akkumulátor feszültségének alkalmazásával, ahogy az ábra mutatja. 2.26. Feszültség bekapcsolásakor kattanást kell hallani.
Rizs. 2.27. A voltmérő csatlakozóhoz való csatlakoztatásának polaritása a levegő-üzemanyag keverék szegény rendszer motorjának alapjárati kapcsolójának ellenőrzésekor kifutáskor és a beállító csavar helye (1)
Ellenőrizze az alapjárati kapcsolót az alábbiak szerint. Indítsa el a motort, és csatlakoztasson egy voltmérőt a csatlakozóhoz az ábra szerint. 2.27. Alapjáraton nem szabad feszültséget feljegyezni. Növelje a motor fordulatszámát, és ellenőrizze, hogy a voltmérő 12 V-ot mutat-e 1200-1300 perc-1 felett. Ha szükséges, forgassa el a kapcsoló beállító csavarját, amíg a megfelelő értéket el nem éri.
Állítsa le a motort, válassza le a voltmérőt és szerelje be a légszűrőt.