Obsah: Centrálne vetracie trysky ⇓ Bočné vetracie dýzy ⇓ Ovládací panel kúrenia a vetrania ⇓ Kúrenie ⇓ Klimatizácia ⇓
Centrálne vetracie trysky
Obrázok 1.28. Centrálne vetracie dýzy: 1 – otočný prepínač; 2 – indikátor; 3 – páky manuálneho nastavenia
Centrálne rotujúce vetracie trysky sa môžu automaticky otáčať (obrázok 1.28). Opätovným stlačením spínača sa opäť vypnú. Keď sú rotujúce trysky vypnuté, smer prúdenia vzduchu je možné nastaviť manuálne.
Bočné vetracie dýzy
Prietoky vzduchu je možné nastavovať nezávisle od seba.
Pozor!
Pri zapnutej klimatizácii nastavte páčku do polohyalebo na
![]()
Pre kúrenie nastavte páčku do polohy![]()
Ak je páčka nastavená do polohybočné okná sa odmrazia.
Ovládací panel kúrenia a vetrania
Obrázok 1.29. Ovládací panel kúrenia a vetrania: 1 – páka nastavenia rozloženia prúdenia vzduchu; 2-prepnite páčku "čerstvé/recirkulovaný air"; 3 – prepínač rýchlosti ventilátora; 4 – páčka regulácie teploty vzduchu
Ovládací panel kúrenia a vetrania je znázornený na obrázku 1.29.
Nastavenie prietoku vzduchu
Páčka ovládania distribúcie prúdenia vzduchu umožňuje nastaviť výstup vzduchu z rôznych vetracích dýz.
Prepínanie", čerstvé/recirkulovaný air"
Páčkou voliča čerstvého/recirkulovaného vzduchu je možné ovládať, či sa do interiéru vozidla privádza čerstvý alebo recirkulovaný vzduch.
Regulácia teploty
Obrázok 1.30. Poloha (a) ovládacích pák kúrenia a vetrania pri nastavovaní teploty vzduchu privádzaného do interiéru vozidla
Páčka regulácie teploty umožňuje nastaviť teplotu vzduchu privádzaného do interiéru vozidla (obrázok 1.30).
Prepínač rýchlosti ventilátora
Prepínač je možné nastaviť do nasledujúcich polôh:
- VYPNUTÉ - ventilátor je vypnutý;
- 1 - nízka rýchlosť;
- 2 - priemerná frekvencia otáčania;
- 3 - vysoká rýchlosť;
- 4 - veľmi vysoká rýchlosť otáčania.
Vypnutie prívodu čerstvého vzduchu
Vypnite ventilátor. Nastavte páku voliča čerstvého/recirkulovaného vzduchu do príslušnej polohy. Zatvorte bočné vetracie otvory.
Prívod vzduchu do horného priestoru kabíny a oblasti nôh
Obrázok 1.31. Poloha (a) ovládacích pák kúrenia a vetrania pri prívode vzduchu do horného priestoru kabíny a do priestoru pre nohy
Toto sa vykoná po nastavení páky nastavenia rozloženia prúdenia vzduchu do príslušnej polohy (obrázok 1.31).
Kúrenie
Obrázok 1.32. Poloha (a) ovládacích pák kúrenia a vetrania pri vykurovaní interiéru vozidla
Ak chcete vykúriť interiér vozidla, nastavte páčky na ovládacom paneli kúrenia a vetrania do polôh znázornených na obrázku 1.32.
Ohrev a rozmrazovanie
Obrázok 1.33. Poloha (a) ovládacích pák kúrenia a vetrania počas kúrenia a odmrazovania
Pre vykurovanie a odmrazovanie nastavte páčky na ovládacom paneli vykurovania a vetrania do polôh znázornených na obrázku 1.33.
Odmrazovanie čelného skla
Pred začatím pohybu vyčistite čelné sklo, bočné okná, zadné okno a spätné zrkadlo od ľadu a snehu.
Odstráňte ľad a sneh z mriežky nasávania vzduchu, aby ste zlepšili účinnosť kúrenia a ohrievača a zabránili zahmlievaniu čelného skla.
Obrázok 1.34. Poloha (a) ovládacích pák kúrenia a vetrania počas kúrenia a odmrazovania
Ak chcete vyhrievať a odmrazovať čelné sklo, nastavte páčky na ovládacom paneli vyhrievania a vetrania do polôh znázornených na obrázku 1.34.
Klimatizácia
Prevádzkový režim klimatizácie
1. Zatvorte bočné vetracie otvory.
2. Nastavte páčku regulácie teploty do požadovanej polohy.
3. Naštartujte motor, stlačte spínač klimatizácie a nastavte požadovanú rýchlosť ventilátora.
4. Nastavte maximálny výkon nasledovne.
Posuňte páčku nastavenia teploty úplne doľava, páčku prepínača čerstvého/recirkulovaného vzduchu do polohy recirkulovaného vzduchu a nastavte rýchlosť ventilátora na režim "4" (pozri obrázok 1.29).
Spínač klimatizácie
Klimatizáciu je možné zapnúť alebo vypnúť stlačením spínača klimatizácie.
Dôležité! Aj keď sa klimatizácia dlhší čas nepoužíva, mala by sa raz týždenne na niekoľko minút zapnúť, aby sa premazali vnútorné časti kompresora klimatizácie.
