Pozor: Pri demontáži hnacieho hriadeľa vždy zakryte otvor v skrini prevodovky. Po odstránení hnacieho a medziľahlého hriadeľa dávajte pozor, aby ste neporušili drážky ozubeného kolesa diferenciálu. Vložte drevenú zátku alebo podobnú zátku, aby ste udržali ozubené kolesá diferenciálu na mieste.
Pomocou skrutkovača zasunutého cez strmeň zablokujte brzdový kotúč proti otáčaniu a odskrutkujte maticu náboja. Táto matica je veľmi pevne utiahnutá. Počas montáže sa musí použiť nová matica.
Odstráňte vnútorný koniec pravého hnacieho hriadeľa z medziľahlého hriadeľa vložením železnej tyče na pneumatiky medzi podperu medziľahlého hriadeľa a vnútorné puzdro homokinetického kĺbu. Ľahkým poklepaním na železnú tyč na pneumatiky vyberte hnací hriadeľ.
Obrázok 9.33. Použitie klinca na pneumatiky na demontáž medzihriadeľa z prevodovky
Odstráňte skrutky, odpojte medziľahlý hriadeľ od prevodovky a vyberte ho z vozidla (obrázok 9.33).
Na demontáž medziľahlého hriadeľa a výmenu ložiska budete potrebovať nástroje na jeho vytlačenie; túto prácu by ste mali zveriť odborníkom v dobre vybavenej autoservisnej dielni.