MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Demontáž hnacieho hriadeľa (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Demontáž hnacieho hriadeľa
0
Obrázok 9.29. Časti a umiestnenie hriadeľov na vozidlách s manuálnou prevodovkou: 1 – skrutkay; 2 –…

Obrázok 9.29. Časti a umiestnenie hriadeľov na vozidlách s manuálnou prevodovkou: 1 – skrutkay; 2 – podložka; 3 – vonkajší homokinetický kĺb; 4 – svorka; 5 – ochranný kryt; 6 – Homokinetický kĺb na strane diferenciálu; 7, 8 – upevňovacie skrutky podpery medziľahlého hriadeľa; 9 – medziľahlý hriadeľ; 10, 11 – poistné krúžky; 12 – prítlačný krúžok


Hlavné prvky a umiestnenie hriadeľov na vozidlách s manuálnou a automatickou prevodovkou sú znázornené na obrázku 9.29, 9.30.

Obrázok 9.30. Časti a umiestnenie hriadeľov na vozidlách s automatickou prevodovkou: 1 – skrutkay;…

Obrázok 9.30. Časti a umiestnenie hriadeľov na vozidlách s automatickou prevodovkou: 1 – skrutkay; 2 – podložka; 3 – vonkajší homokinetický kĺb; 4 – svorka; 5 – ochranný kryt; 6 – Homokinetický kĺb trojnožkového typu; 7 – poistný krúžok; 8 – medziľahlý hriadeľ




Ak chcete odstrániť hriadeľ, vykonajte nasledujúce operácie.

Zdvihnite prednú časť vozidla, zaistite ju na stojanoch, odstráňte predné kolesá a lapače nečistôt a vypustite prevodovú kvapalinu.

Pomocou skrutkovača zasunutého cez strmeň zablokujte brzdový kotúč proti otáčaniu a odskrutkujte maticu náboja. Táto matica je veľmi pevne utiahnutá. Počas montáže sa musí použiť nová matica.

Odpojte stabilizačnú tyč, odskrutkujte guľový kĺb, matice a skrutky, ktoré zaisťujú čap riadenia, a odpojte prednú vzperu zavesenia kolies od guľového kĺbu.

Obrázok 9.31. Použitie klinca na pneumatiky na odpojenie hnacieho hriadeľa od manuálnej prevodovky

Obrázok 9.31. Použitie klinca na pneumatiky na odpojenie hnacieho hriadeľa od manuálnej prevodovky


Obrázok 9.32. Použitie sekáča na odpojenie hnacieho hriadeľa od automatickej prevodovky

Obrázok 9.32. Použitie sekáča na odpojenie hnacieho hriadeľa od automatickej prevodovky




Vnútorný koniec hnacieho hriadeľa alebo medziľahlého hriadeľa odstráňte z prevodovky vložením páčidla medzi teleso prevodovky a vnútorné teleso homokinetického kĺbu (obrázok 9.31). Ľahkým poklepaním na montážnu čepeľ vyberte hnací hriadeľ z prevodovky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hnacieho hriadeľa. V modeloch s automatickými prevodovkami vložte dláto medzi hnací hriadeľ a teleso diferenciálu a potom naň jemne poklepte, aby ste hnací hriadeľ oddelili od diferenciálu (obrázok 9.32). Nakloňte náboj smerom von a odpojte vnútorný koniec hnacieho hriadeľa.

(Článok je skopírovaný z webovej stránky: MAZBOOK)

Vytiahnite hnací hriadeľ z náboja, v prípade potreby pomocou sťahováka.

Podoprite homokinetický kĺb a vyberte hnací hriadeľ z vozidla.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Hnacie hriadele
Ďalšie

Všeobecný popis hnacích hriadeľov
Demontáž medziľahlého hriadeľa
Inštalácia medziľahlého hriadeľa
Inštalácia hnacieho hriadeľa kolesa
Výmena ochranného krytu hnacieho hriadeľa
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Demontáž a montáž hnacieho remeňa vačkového hriadeľa Mazda Familia 5 (1985-1989)
Dizajn predného hnacieho hriadeľa Mazda3 BK (2003-2009)
Komponenty predného hnacieho hriadeľa Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola predného hnacieho hriadeľa Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Demontáž a montáž krytov hnacieho hriadeľa Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 38 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐