MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Демонтиране на задвижващия вал (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Предаване
  • Задвижващи валове
  • Демонтиране на задвижващия вал
0
Фигура 9.29. Части и местоположение на валовете на превозни средства с ръчна скоростна кутия: 1 –…

Фигура 9.29. Части и местоположение на валовете на превозни средства с ръчна скоростна кутия: 1 – гайка; 2 – шайба; 3 – външна карданна става; 4 – скоба; 5 – защитен капак; 6 – CV шарнир от страната на диференциала; 7, 8 – болтове за монтаж на междинната опора на вала; 9 – междинен вал; 10, 11 – задържащи пръстени; 12 – опорен пръстен


Основните елементи и местоположението на валовете на превозни средства с ръчни и автоматични трансмисии са показани на фигурата 9.29, 9.30.

Фигура 9.30. Части и местоположение на валовете на превозни средства с автоматична трансмисия: 1 –…

Фигура 9.30. Части и местоположение на валовете на превозни средства с автоматична трансмисия: 1 – гайка; 2 – шайба; 3 – външна карданна става; 4 – скоба; 5 – защитен капак; 6 – CV шарнир тип трипод; 7 – задържащ пръстен; 8 – междинен вал




За да свалите вала, изпълнете следните операции.

Повдигнете предната част на автомобила, закрепете го на стойки, свалете предните колела и калниците и източете трансмисионната течност.

С помощта на отвертка, поставена през спирачния апарат, блокирайте спирачния диск от въртене и развийте гайката на главината. Тази гайка е затегната много здраво. По време на монтажа трябва да се използва нова гайка.

Разкачете стабилизиращата щанга, развийте сферичния шарнир, гайките и болтовете, закрепващи шенкела, и разкачете предната амортисьорна стойка от сферичния шарнир.

Фигура 9.31. Използване на клеща за гуми за разкачане на задвижващия вал от ръчна скоростна кутия

Фигура 9.31. Използване на клеща за гуми за разкачане на задвижващия вал от ръчна скоростна кутия


Фигура 9.32. Използване на длето за разкачане на задвижващия вал от автоматичната трансмисия

Фигура 9.32. Използване на длето за разкачане на задвижващия вал от автоматичната трансмисия




Извадете вътрешния край на задвижващия вал или междинния вал от скоростната кутия, като поставите лост между корпуса на скоростната кутия и вътрешния корпус на карданния вал (фигура 9.31). С леки почуквания върху монтажното острие извадете задвижващия вал от скоростната кутия. Внимавайте да не повредите уплътнението на задвижващия вал. При модели с автоматични трансмисии, поставете длето между задвижващия вал и корпуса на диференциала, след което го почукайте леко, за да освободите задвижващия вал от диференциала (фигура 9.32). Наклонете главината навън и разкачете вътрешния край на задвижващия вал.

Издърпайте задвижващия вал от главината, като използвате скоба, ако е необходимо.

Подпрете карданния вал и извадете задвижващия вал от превозното средство.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Георгий Афанасиев
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 3 и 4 » Задвижващи валове
Следващия

Общо описание на задвижващите валове
Демонтиране на междинния вал
Монтиране на междинния вал
Монтиране на задвижващия вал на колелата
Подмяна на защитния капак на задвижващия вал
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана Mazda Familia 5 (1985-1989)
Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите Mazda3 BK (2003-2009)
Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите Mazda6 GG (2002-2008)
Проверка на автоматичния обтегач на задвижващия ремък Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Демонтиране и монтиране на двигателя на вентилатора Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 23 + 20 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐