Важно! Преди да започнете работа, закупете подходящия комплект за подмяна на капака. Комплектът съдържа специална смазка на базата на молибденова паста, необходима за пълнене на карданните шайби. Не може да се използва друг вид смазка.
Отрежете закрепващите ленти на калъфа и ги изхвърлете.
Плъзнете защитния капак от карданния вал върху задвижващия вал.
Използвайте отвертка, за да свалите големия задържащ пръстен на карданния вал (ако има такъв).
Отстранете аксиалния пръстен и, като го плъзнете, отстранете карданното съединение от шлиците на задвижващия вал.
Отстранете защитния капак от задвижващия вал.
Фигура 9.36. Защитни капаци за карданни шарнири на задвижващия вал
Моля, обърнете внимание: От страната на колелото и диференциала се използват различни маншони, така че те не могат да бъдат смесени (фигура 9.36).
Тъй като демонтирането и монтажът на карданния вал е доста трудоемка работа, се препоръчва да смените и двата защитни кожуха на карданния вал едновременно, дори ако само единият е повреден.
Почистете старателно шарнира и шлиците на вала, проверете ги за износване, повреди, замърсявания и вода. Сменете всички повредени части с нови.
Увийте шлиците на задвижващия вал с тиксо, за да избегнете повреда на повърхността на новия маншон при монтажа му. Леко смажете вътрешния диаметър на новия маншон и го плъзнете върху задвижващия вал.
Отстранете лентата, леко намажете шлиците с грес и монтирайте CV шарнира и аксиалния пръстен с конусовидна страна, обърната към вала.
Напълнете карданното съединение със специална смазка на базата на молибденова паста.
Монтирайте външния фиксиращ пръстен.
Поставете защитния кожух в жлебовете на корпуса на карданния вал и задвижващия вал.
Монтирайте скобата за монтаж на защитния маншон така, че затягащият ключ да се затваря в посока, обратна на посоката на въртене на задвижващия вал, когато превозното средство се движи.
Фигура 9.37. Затягане на скобата за защитен маншон на CV шарнира
Затегнете скобата с клещи и огънете опашката ѝ (фигура 9.37).
Монтирайте задвижващия вал на колелата.
