MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Подмяна на защитния капак на задвижващия вал (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Предаване
  • Задвижващи валове
  • Подмяна на защитния капак на задвижващия вал
0
Извадете задвижващия вал и го закрепете в менгеме, като използвате два дървени блока, за да предпазите повърхността от повреда.

Важно! Преди да започнете работа, закупете подходящия комплект за подмяна на капака. Комплектът съдържа специална смазка на базата на молибденова паста, необходима за пълнене на карданните шайби. Не може да се използва друг вид смазка.


Отрежете закрепващите ленти на калъфа и ги изхвърлете.

Плъзнете защитния капак от карданния вал върху задвижващия вал.

Използвайте отвертка, за да свалите големия задържащ пръстен на карданния вал (ако има такъв).

Отстранете аксиалния пръстен и, като го плъзнете, отстранете карданното съединение от шлиците на задвижващия вал.

Отстранете защитния капак от задвижващия вал.

Фигура 9.36. Защитни капаци за карданни шарнири на задвижващия вал

Фигура 9.36. Защитни капаци за карданни шарнири на задвижващия вал


Моля, обърнете внимание: От страната на колелото и диференциала се използват различни маншони, така че те не могат да бъдат смесени (фигура 9.36).


Тъй като демонтирането и монтажът на карданния вал е доста трудоемка работа, се препоръчва да смените и двата защитни кожуха на карданния вал едновременно, дори ако само единият е повреден.



Почистете старателно шарнира и шлиците на вала, проверете ги за износване, повреди, замърсявания и вода. Сменете всички повредени части с нови.

Увийте шлиците на задвижващия вал с тиксо, за да избегнете повреда на повърхността на новия маншон при монтажа му. Леко смажете вътрешния диаметър на новия маншон и го плъзнете върху задвижващия вал.

Отстранете лентата, леко намажете шлиците с грес и монтирайте CV шарнира и аксиалния пръстен с конусовидна страна, обърната към вала.

Напълнете карданното съединение със специална смазка на базата на молибденова паста.

Монтирайте външния фиксиращ пръстен.

Поставете защитния кожух в жлебовете на корпуса на карданния вал и задвижващия вал.

Монтирайте скобата за монтаж на защитния маншон така, че затягащият ключ да се затваря в посока, обратна на посоката на въртене на задвижващия вал, когато превозното средство се движи.

Фигура 9.37. Затягане на скобата за защитен маншон на CV шарнира

Фигура 9.37. Затягане на скобата за защитен маншон на CV шарнира


Затегнете скобата с клещи и огънете опашката ѝ (фигура 9.37).

Монтирайте задвижващия вал на колелата.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Георгий Афанасиев
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 3 и 4 » Задвижващи валове
Следващия

Монтиране на задвижващия вал на колелата
Монтиране на междинния вал
Демонтиране на междинния вал
Демонтиране на задвижващия вал
Общо описание на задвижващите валове
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана Mazda Familia 5 (1985-1989)
Капак и капачка на резервоара за гориво Mazda3 BK (2003-2009)
Капак и капачка на резервоара за гориво Mazda6 GG (2002-2008)
Капак и капачка на резервоара за гориво Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 38 + 37 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐