2.9.1. Зняття та встановлення випускного колектора
При знятті та встановленні випускного колектора дотримуються наступних моментів:
- Гайки з'єднання фланців між колектором та вихлопною трубою потрібно перед відгвинчуванням оббризкати засобом від іржі, тому що існує небезпека, що болти можуть зламатися.
- Завжди міняти ущільнення, якщо колектор відгвинчують від головки блоку циліндрів.
- Гайки фланця колектора рівномірно затягнути навхрест з моментом затягування 45 Нм.
2.9.2. Зняття та встановлення вихлопної труби
Зняття та встановлення не викликає жодних труднощів. На малюнку 107 показано систему випуску відпрацьованих газів так, як вона встановлена з каталізатором в бензиновому двигуні. У насосно-карбюраторного двигуна випускний колектор вставлений вихлопний трубопровід. Передбачено встановлення для двигуна, що працює на бензині, що не містить свинцю, замість каталізатора з додатковим глушником. Система випуску відпрацьованих газів для дизельного двигуна показана на малюнку 108. Особливо потрібно дотримуватися наступних моментів:
Малюнок 107. Монтажний малюнок системи випуску відпрацьованих газів із каталізатором. Труба, показана у виносці, встановлюється у ступінчастій коробці. 1. Гайка, 25 Нм; 2. Гайка, 45 Нм; 3. Гайка, 42 Нм; 4. Додатковий глушник; 5. Гайка, 38 Нм; 6. Передня вихлопна труба; 7. Затискач підвіски; 8. Верхня теплозахисна кришка; 9. Гайка, 65 Нм; 10. Нижня теплозахисна кришка; 11. Гайка, 10 Нм; 12. Гайка, 45 Нм; 13. Гумова підвіска; 14. Основний глушник; 15. Середня вихлопна труба.
Малюнок 108. Монтажний рисунок. Системи випуску відпрацьованих газів дизельного двигуна. 1. Випускний колектор; 2. Середня вихлопна труба; 3. Теплозахисна кришка; 4. Додатковий глушник; 5. Додатковий глушник
- Постійно потрібно змінювати ущільнення між випускним колектором та вихлопною трубою.
- Затягнути швидкодіючі болти та гайки з моментом затягування, даним на малюнку 107.
- Після установки запустити двигун і перевірити на холостому ходу, щоб ніякі деталі системи випуску відпрацьованих газів не вдарялися інші деталі. Крім того, потрібно перевірити, чи достатньо місця між деталями вихлопної системи і деталями кузова.
(Оригінал статті доступний на: «MazBook.ru»)