Skontrolujte, či komponenty odpruženia neklesajú v dôsledku opotrebovania. Vykonajte vizuálnu kontrolu zmien v odpružení, keď je vozidlo zaparkované na rovnom vodorovnom povrchu. Poruchy pruženia sa zvyčajne vyskytujú až po vysokom nájazde kilometrov a sú výraznejšie na strane vodiča.
Zaraďte prevodový stupeň a zabrzdite vozidlo ručnou brzdou. Uchopte volant oboma rukami zhora a otočte ním doľava a doprava. Počúvajte akékoľvek cudzie zvuky alebo kovové zvuky. Skontrolujte voľnú vôľu volantu. Ak ho nájdete, nechajte asistenta rozkývať auto, kým sa nezistí zdroj problému.
Skontrolujte tlmiče, pretože sú náchylnejšie na opotrebovanie ako ostatné komponenty pruženia. Typické znaky, ktoré naznačujú poruchu tlmiča, sú nasledovné:
- dlhodobé kývanie tela pri jazde na nerovnom povrchu vozovky;
- zvýšenie vibrácií tela pri jazde na nerovnom povrchu vozovky;
- nerovnomerný a nestabilný pohyb kolesa (poskakovanie) pri jazde v určitom rozsahu rýchlostí vrátane prejazdu zákrutami;
- odchýlka od danej trajektórie vozidla pri brzdení;
- nestabilné zatáčanie a šmyk auta;
- zvýšené opotrebovanie pneumatík, charakterizované vymazaním dezénu;
- vzhľad kliknutia a cudzieho hluku, keď sa vozidlo pohybuje. Cvakanie a ľahké nárazy môžu byť spôsobené aj inými problémami odpruženia, najmä uvoľnenými závitovými spojmi, poruchou ložísk náboja alebo opotrebovaním homokinetických kĺbov hnacích hriadeľov kolies.
Ak sa objavia akékoľvek známky úniku kvapaliny, tlmiče musia byť vymenené. Vymeňte tlmiče v pároch na tej istej náprave vozidla, pokiaľ sa porucha nevyskytla na novom vozidle bez dostatočného počtu najazdených kilometrov.