Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite na stojanoch.
Obrázok 11.8. Upevňovacie prvky spodného ramena predného zavesenia kolies: 1 – blatník; 2 – matice, poistka a puzdro; 3 – puzdrá, svorky a tesnenie; 4 – skrutka a matica na upevnenie guľového kĺbu; 5 – kryt proti prachu guľového kĺbu; 6 – skrutka a matica na upevnenie stabilizátora k spodnému ramenu; 7 – spodné rameno predného zavesenia kolies; 8 – gumené puzdro; 9 – matice a skrutky na upevnenie spodného ramena k rámu
Ak sa demontuje iba spodné rameno riadenia, odpojte od neho iba spojovaciu skrutku stabilizačnej tyče (obrázok 11.8). Ak sú odstránené obe spodné ovládacie ramená, odstráňte stabilizačnú tyč.
Demontujte koleso (kolesá) a blatník (zásterky).
Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú puzdrá páky k spodnému rámu.
Uvoľnite maticu, ktorá upevňuje guľový kĺb k čapu riadenia, a pomocou páčidla odpojte guľový kĺb od čapu riadenia.
Spustite spodnú časť ramena.
Skontrolujte všetky gumené puzdrá, či nie sú stvrdnuté, opotrebované a v prípade potreby ich vymeňte.
Skontrolujte prachovku a guľový kĺb, či nie sú opotrebované alebo poškodené.
Na výmenu protiprachového krytu je potrebné použiť špeciálne vybavenie; okrem toho sú na túto prácu potrebné určité zručnosti, takže na vykonanie tejto práce odneste spodnú časť ramena do špecializovanej dielne. Guľový kĺb nie je možné vymeniť oddelene od ovládacieho ramena. Nové puzdrá je možné nainštalovať pomocou zveráka a trubíc alebo tŕňov s vhodným priemerom na vytlačenie starých puzdier z páky a zatlačenie nových. Pri inštalácii puzdier použite ako mazivo mydlový roztok.
Montáž spodného ramena predného zavesenia kolies sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozor! Konečné utiahnutie matíc a skrutiek, ktoré upevňujú spodné predné rameno zavesenia kolies k spodnému rámu, by sa malo vykonať po zaparkovaní vozidla na kolesách.