Разгънат изглед на аналоговия арматурно табло на по-късните модели
1. Панел с печатна платка; 2. Плоча за подсветка; 3. Предна корица; 4. Скоростомер; 5. Тахометър; 6. Индикатор за ниво на горивото и индикатор за температура на водата
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Спуснете волана с регулиране на наклона (ако има такъв). В противен случай, свалете волана напълно. Свалете капаците на кормилната колона за допълнително работно пространство (снимка).
Сваляне на волана |
Демонтиране на рамката на ключа за запалване |
Отстранете винтовете... |
...и отделете капаците на кормилната колона |
3. От двигателния отсек разкачете кабела на задвижването на скоростомера от трансмисията, като развиете втулката. Издърпай го извадете кабела от опорните окачвачи и го прокарайте през преградата, доколкото е възможно.
4. Отстранете винтовете от рамката на арматурното табло, разхлабете крепежните елементи на арматурното табло и разкачете кабелите от превключвателите (снимка).
Оригиналната статия е публикувана на www.MazBook.ru
Отстранете винтовете на горната рамка на арматурното табло... |
... и долните винтове... |
... и разкачете кабелите
5. Отстранете монтажните винтове и издърпайте арматурното табло достатъчно навън, за да получите достъп до задната му част (снимка).
Отстраняване на долните винтове на арматурното табло... |
... и горните винтове |
6. Изключете конектора на електрическата инсталация и кабела на задвижването на скоростомера, свалете арматурното табло (снимка).
Кабелният сноп и кабелните конектори на скоростомера на арматурното табло при модели с ляв волан |
Кабелният сноп и кабелните конектори на скоростомера на арматурното табло при модели с десен волан |
7. Сглобяването се извършва в обратен ред.