MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Електрически плъзгащ се люк на покрива (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Електрически плъзгащ се люк на покрива
0
Фигура 1.36. Местоположение на превключвателя за управление на задвижването на покривния панел: 1 –…

Фигура 1.36. Местоположение на превключвателя за управление на задвижването на покривния панел: 1 – повдигане; 2 – отворено; 3 – затваряне; 4 – по-надолу


Шибедахът може да се движи електрически. За да направите това, завъртете ключа за запалване в положение "ON" ("ll"). За да отворите капака, натиснете бутона, разположен в конзолата над главата (фигура 1.36). Люкът може да се отвори във всяка позиция. За да затворите люка, натиснете клавиша. За допълнителна вентилация, задната част на плъзгащия се панел може да се повдигне. За да направите това, натиснете страната "НАГОРЕ" или "НАДОЛУ" на ключа, за да върнете люка в първоначалното му положение.

В повдигнато положение, панелът на покрива не може да се премести назад. Когато се натисне ключовият превключвател "ОТВОРЕНО", повдигнатият покривен панел първо автоматично се връща в първоначалното си положение и след това се придвижва назад.

Моля, обърнете внимание: Шибедахът и сенникът работят едновременно. Следователно, когато люкът е отворен, завесата не трябва да се затваря.


Освободете ключовия превключвател, след като люкът е напълно отворен или затворен. Ако превключвателят не е освободен, люкът може да е повреден. Преди да напуснете автомобила, проверете дали люкът на покрива е правилно затворен.



Внимание: Редовно почиствайте замърсяванията от водача на люка.


Фигура 1.37. Използване на шестостенен ключ за ръчно управление на люка на покрива

Фигура 1.37. Използване на шестостенен ключ за ръчно управление на люка на покрива


В случай на неизправности в електрическото задвижване, люкът може да се отваря или затваря ръчно. За да направите това, използвайте шестостенния ключ, който се намира в жабката (фигура 1.37).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Георгий Афанасиев
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 3 и 4 » Ръководство на потребителя
Следващия

Вътрешно осветление
Отопление и вентилация
Контролни устройства, инструменти и оборудване
Препарати за почистване и миене на стъкло
Осветление и светлинна сигнализация
Ръчна спирачка
Стартиране на двигателя от външен източник на захранване
Стартиране на двигателя чрез теглене
Идентификационни номера на превозни средства
Съвети за експлоатация на автомобила
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Проверка на електрически параметри Mazda Familia 5 (1985-1989)
Солнцезащитная шторка люк на покрива Mazda3 BK (2003-2009)
Солнцезащитная шторка люк на покрива Mazda6 GG (2002-2008)
Смяна на електрически предпазители Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Смяна на запалителни свещи/проверка на електрически връзки Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 42 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐