MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Помпа на сервоусилвателя на волана — премахване и монтиране (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Помпа на сервоусилвателя на волана — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване ⇓ Модели с 6-цилиндров двигател ⇓ Инсталация ⇓

Премахване



1. Изключете кабела от отрицателния извод на акумулатора.

Внимание: Ако автомобилът ви е оборудван със стерео система със защита срещу кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да изключите акумулатора.


2. С помощта на спринцовка отстранете колкото е възможно повече течност от резервоара на сервоуправлението. Поставете тава под превозното средство, за да предотвратите изтичане на течност при разкачане на маркучите.

Модели с 4-цилиндров двигател



3. Отстранете двата монтажни болта на капака на задвижващия ремък и отделете капака от помпата. Моля, обърнете внимание, че някои модели не се предлагат с калъф.

4. Разхлабете монтажния болт на ролката на помпата, но не отстранявайте болта. Макарата се сваля от помпата само след като ремъкът е свален.

5. Отстранете заключващите и регулиращите болтове, след което свалете ремъка (вижте глава 1).

6. Разкачете маркуча от резервоара на сервоусилвателя на волана (фигура 19.6), развийте монтажните болтове и изключете маркуча от помпата.

6. Разкачете маркуча от резервоара на сервоусилвателя на волана (фигура 19.6), развийте монтажните…


7. Развийте болта, закрепващ напорния тръбопровод към помпата, и разкачете тръбопровода. Отстранете и изхвърлете уплътнителните шайби. Когато инсталирате помпата, ще ви трябват нови шайби.



8. Изключете електрическия конектор от помпата.

9. Развийте болтовете за монтаж на помпата и я извадете от превозното средство.

Модели с 6-цилиндров двигател



10. В двигателния отсек развийте болта на скобата на напорния тръбопровод от скобата за регулиране на помпата. Отстранете монтажния болт на напорната тръба от помпата (фигура 19.10). Отстранете и изхвърлете медните уплътнителни шайби. Когато инсталирате помпата, ще ви трябват нови шайби.

10. В двигателния отсек развийте болта на скобата на напорния тръбопровод от скобата за регулиране…


11. Разхлабете гайките на колелото от страната на пътника до предното колело, повдигнете предната част на автомобила и го поставете върху крикове. Включете ръчната спирачка и свалете предното колело. Свалете предпазния капак на двигателя.

12. Разхлабете монтажния болт на ролката на помпата, но не отстранявайте болта. Макарата се сваля от помпата само след като ремъкът е свален.

13. Разхлабете заключващите и регулиращите болтове, след което свалете ремъка (вижте глава 1).

14. Развийте болтовете, закрепващи тръбопровода, водещ от резервоара на хидравличната система (вижте Фигура 19.10).

15. Изключете електрическия конектор от помпата.

16. Свалете скобата за регулиране на опъването на ремъка на помпата (фигура 19.16).



16. Свалете скобата за регулиране на опъването на ремъка на помпата (фигура 19.16).


17. Развийте болтовете за монтаж на помпата и я извадете от превозното средство.

Инсталация



18. Монтажът на помпата се извършва последователно. обратната страна на премахването. Затегнете болта на фитинга на напорния тръбопровод до посочения въртящ момент. Затегнете задвижващия ремък на помпата (вижте глава 1).

19. Повишете нивото на течността в резервоара на хидравличната система до необходимото ниво (вижте глава 1) и отстранете въздуха от хидравличната система (вижте параграф 20).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Герман Воробьов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 6 » Кормилно управление
Следващия

Кормилна уредба — премахване и монтиране
Капаци на кормилната кутия — подмяна
Накрайници на кормилната щанга — премахване и монтиране
Кормилна колона — премахване и монтиране
Волан — премахване и монтиране
Хидравлична кормилна система — обезвъздушаване
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Горивна помпа — премахване и монтиране Mazda Familia 5 (1985-1989)
Премахване и монтиране на маслена помпа Mazda3 BK (2003-2009)
Премахване и монтиране на маслена помпа Mazda6 GG (2002-2008)
Премахване и монтиране на водната помпа Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Премахване и монтиране на вакуумна помпа Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 34 + 27 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐