MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Radilica — ugradnja i kontrola zazora glavnog ležaja (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora
  • Radilica — ugradnja i kontrola zazora glavnog ležaja
0
1. Ugradnja radilice je prvi korak u sastavljanju motora.

2. Ugradite motor s glavom okrenutom prema gore.

3. Odvijte vijke poklopca glavnog ležaja i podignite poklopce. Postavite ih ispravnim redoslijedom i provjerite jesu li ispravno instalirani.

4. Ako su ugrađene na svoje mjesto, uklonite stare ljuske ležajeva s bloka i glavnog poklopca ležaja. Obrišite glavne ležajne površine bloka i poklopaca čistom pamučnom krpom. Moraju se održavati besprijekorno čistima.

5. Očistite stražnje strane novih kućišta glavnih ležajeva i postavite polovice na sjedišta glavnih ležajeva na bloku. Provjerite da li ključ na kućištu ležaja odgovara udubljenju u bloku ili poklopcu. Također provjerite jesu li otvori za ulje u bloku poravnati s otvorima za ulje u ljusci ležaja. Tijekom tog vremena se ne koristi lubrikant.

Ugradite ležaj ulaznog vratila mjenjača u radilicu (modeli s ručnim mjenjačem)

Ugradite ležaj ulaznog vratila mjenjača u radilicu (modeli s ručnim mjenjačem)


6. Aksijalni ležaj mora biti ugrađen na sjedalo br. 3.

7. Očistite površine ležajeva u bloku i rukavce glavnog ležaja radilice čistom pamučnom krpom. Provjerite i očistite otvore za ulje u radilici.

8. Ako ste sigurni da je radilica čista, pažljivo je postavite u glavne ležajeve.



9. Prije konačne ugradnje radilice, provjerite zazor glavnog ležaja.

10. Instalirajte Plastigage (alat za mjerenje zazora u kliznim ležajevima) na svakom glavnom rukavcu, paralelno s njegovom osi.

11. Očistite površine kućišta ležaja u kapama i postavite kape na odgovarajuće klipnjače (nemoj ih zbuniti), tako da strelice na njima pokazuju prema prednjem dijelu motora. Ne pomičite Plastigage.

12. Počevši od središnjeg glavnog ležaja i krećući se prema krajevima radilice, zategnite vijke poklopca glavnog ležaja u tri faze do navedenog momenta pritezanja. Ne okrećite radilicu tijekom ove radnje.

13. Odvrnite vijke i pažljivo uklonite poklopce glavnih ležajeva. Ne miješajte Plastigage niti okrećite radilicu. Ako je bilo koji od čepova teško ukloniti, lagano ga udarite čekićem.

14. Usporedite širinu Plastigage-a s ljestvicom prikazanom na pakiranju alata kako biste izračunali radijacijski zazor glavnog ležaja. Usporedite dobivenu vrijednost s podacima navedenim u Tehnički podaci.

15. Ako zazor nije ispravan, dvaput provjerite jesu li ležajevi opremljeni košuljicama ispravne veličine. Također pazite da ne uđe prljavština ili ulje prilikom mjerenja razmaka između ljuski ležaja i glavne površine ležaja.

16. Pažljivo očistite sve tragove Plastigagea s površina rukavaca i/ili ljuskica ležaja. Ne oštećujte površine.

17. Pažljivo podignite radilicu s motora. Očistite površine ležajeva u bloku, a zatim nanesite tanak, jednoličan sloj čiste, visokokvalitetne molibdenske masti ili posebnog ulja za sklop motora na svaku od radnih površina ležaja.



18. Provjerite jesu li rukavci radilice čisti, a zatim ugradite radilicu. Očistite potisne površine ležajeva u kapicama, a zatim na njih nanesite tanak, jednoličan sloj čiste molibdenske masti. Postavite poklopce na odgovarajuće mjesto tako da strelice na njima budu usmjerene prema prednjem dijelu motora. Ugradite vijke i zategnite ih navedenim momentom zatezanja Tehnički podaci, počevši od središnjeg glavnog ležaja i krećući se prema krajevima radilice.

19. Na modelima s ručnim mjenjačem, ugradite novi ležaj ulaznog vratila mjenjača na kraj radilice. Podmažite udubljenje radilice i vanjski obod ležaja čistim motornim uljem i ugradite ležaj. Lagano ga udarite čekićem na mjesto koristeći komad cijevi odgovarajuće veličine. Podmažite unutarnju površinu ležaja.

20. Okrenite radilicu rukom nekoliko puta kako biste se uvjerili da se slobodno okreće.

21. Na kraju, provjerite aksijalni zazor radilice mikrometrom kako je opisano u Poglavlje 12.

Izvorni materijal na web stranici: MAZBOOK
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 » Remont motora
Sljedeći

Klipni prstenovi — ugradnja
Glavni i klipnjački ležajevi — pregled
Radilica — pregled
Sklop klipa/klipnjače — pregled
Bregasta osovina — pregled
Sklop klipa/klinjače — ugradnja i provjera zazora ležaja
Stražnji poklopac i uljna brtva — ugradnja
Remont motora — redoslijed montaže
Pokretanje i razrada nakon remonta
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Demontaža i ugradnja glavnog kočionog cilindra Mazda Familia 5 (1985-1989)
Ugradnja ležaja klipnjače i poklopca Mazda3 BK (2003-2009)
Ugradnja ležaja klipnjače i poklopca Mazda6 GG (2002-2008)
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra kvačila Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje, ugradnja i provjera otkočnog ležaja i radnog cilindra Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 34 + 18 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐