2. Skinite poklopac s klipnjače br. 1. Skinite stare čahure ležaja i obrišite površine ležaja na klipnjači i poklopcu čistom, debelom krpom (bez dlačica). Trebale bi ostati besprijekorno čiste.
3. Očistite stražnju stranu nove gornje ljuske ležaja, a zatim je ugradite u klipnjaču. Pazite da izbočina na ležaju uđe u udubljenje na klipnjači. Ne koristite čekić prilikom postavljanja obloge. Pažljivo vratite umetak na mjesto kako biste izbjegli oštećenje njegove površine. U ovoj fazi nemojte podmazivati kućište ležaja.
4. Očistite stražnju stranu drugog ležaja i ugradite ga u poklopac klipnjače. Ponovno provjerite da jezičak na umetku ulazi u udubljenje na poklopcu i nemojte podmazivati umetak. Ključno je da su spojne površine ležaja i klipnjače potpuno čiste i bez masti.
5. Ugradite klipne prstenove tako da njihovi razmaci budu smješteni kao što je prikazano na ilustracijama, a zatim stavite komad plastičnog ili gumenog crijeva na svaki vijak poklopca klipnjače.
6. Podmažite klip i prstenove čistim motornim uljem i postavite izvlakač klipnih prstenova na klip tako da rub klipa viri otprilike 6 mm iz izvlakača kako bi se klip mogao umetnuti u cilindar (fotografija). Stisnite prstenove što je više moguće.
Prilikom ugradnje klipova, provjerite da li obloga klipa malo strši iz izvlakača klipnih prstenova kako bi se klip mogao umetnuti u cilindar |
Ugradite klipove tako da oznaka "F" bude okrenuta prema prednjem kraju motora |
7. Okrenite radilicu tako da se rukavac klipnjače br. 1 maksimalno udalji od cilindra (donja mrtva točka), i podmažite stijenke cilindra motornim uljem.
(Na temelju podataka s web stranice MAZBOOK.RU)
8. Pažljivo postavite sklop klipa/klinjače u otvor cilindra br. 1 s urezom ili strelicom na klipu okrenutim prema prednjem dijelu motora. Donji rub izvlakača klipnih prstenova trebao bi naslanjati se na blok cilindra. Kucnite po gornjem rubu izvlakača klipnih prstenova kako biste bili sigurni da je potpuno na mjestu na bloku. (Ako na glavi klipa nema zareza ili strelica, prije ugradnje izvlakača klipnih prstenova provjerite je li oznaka "F" pored otvora za poravnanje klipnih iglica okrenuta prema prednjem dijelu motora.)
9. Lagano kucnite po vrhu klipa krajem drvene drške čekića (fotografija) i postavite kraj klipnjače na rukavac radilice. Klipni prstenovi mogu iskočiti iz izvlakača klipnih prstenova prije nego što uđu u provrt cilindra. Da biste to izbjegli, pritisnite izvlakač klipnih prstenova uz blok cilindra. Radite polako i ako osjetite otpor klipa, odmah prestanite. Otkrijte što sprječava instalaciju i uklonite uzrok. Nikada ne gurajte klip na silu u cilindar, jer ćete u suprotnom slomiti prsten i/ili klip.
Lagano gurnite klip u otvor cilindra pritiskom na njega krajem drvene drške čekića
10. Nakon što je sklop klipa/klinjače ugrađen, provjerite zazor ležaja klipnjače prije konačne ugradnje poklopca klipnjače.
11. Izrežite komad Plascigage materijala (alat za mjerenje zazora u kliznim ležajevima) odgovarajuće veličine, tako da je nešto kraći od širine ležaja klipnjače, i postavite ga na rukavac klipnjače br. 1, paralelno s osi rukavca (fotografija). Ne smije presijecati otvor za ulje u rukavcu.
Postavite komad Plastigago materijala preko osovinice radilice
12. Očistite sjedište ležaja u poklopcu klipnjače, uklonite zaštitne dijelove cijevi s vijaka klipnjače i ugradite poklopac. Provjerite je li oznaka na poklopcu na istoj strani kao i oznaka na klipnjači. Ugradite matice i zategnite ih u tri faze momentom navedenim u Specifikacijama. Ne okrećite radilicu tijekom ove radnje.
13. Vrlo pažljivo uklonite poklopac šipke, pazeći da ne pomaknete Plastigage. Usporedite širinu Plastigage-a s ljestvicom na pakiranju alata kako biste izračunali radni razmak (fotografija). Usporedite ovo mjerenje s podacima u Specifikacijama. Ako razmak nije ispravan, ponovno provjerite jesu li ugrađeni ležajevi ispravne veličine. Također, ponovno provjerite promjer rukavca radilice i provjerite da u čahure ležaja nije ušla prljavština ili ulje prilikom mjerenja zazora između klipnjače ili poklopca.
Usporedite širinu Plastigago materijala s mjerilom kako biste odredili radni razmak
14. Pažljivo očistite sve tragove Plastigagea s osovinice radilice i/ili površine ležaja. Budite vrlo oprezni da ne ogrebete umetak, koristite nokat ili drveni blok. Provjerite jesu li površine ležajeva savršeno čiste, a zatim na obje površine nanesite ravnomjeran sloj čiste, visokokvalitetne molibdenske masti ili posebnog ulja za sklop motora. Gurnite klip u cilindar kako biste dobili pristup površini ljuske ležaja u klipnjači. Ne zaboravite prvo postaviti zaštitne dijelove crijeva na vijke šipke (fotografija).
Upotrijebite gumene čizme kako biste spriječili da vijci poklopca klipnjače ogrebu stijenke cilindra i rukavac radilice te ugradite klipnjaču na rukavac
15. Vratite klipnjaču na rukavac, uklonite zaštitu s vijaka poklopca klipnjače, postavite poklopac i zategnite matice u tri faze momentom pritezanja navedenim u Specifikacijama.
16. Ponovite postupak na preostalim sklopovima klipa/klinjače. Osigurajte čistoću. Pazi da ne pomiješaš klipove (ugrađen svaki od njih u odgovarajući cilindar) i da oznaka "F" na klipu pokazuje prema prednjem dijelu motora (fotografija). Obavezno obilno podmažite klip prije ugradnje izvlakača klipnih prstenova. Također, prilikom konačne ugradnje poklopaca klipnjača, ne zaboravite podmazati površine ležajeva.
Strelica na glavi klipa treba biti usmjerena prema prednjem dijelu motora |
Neki klipovi imaju zarez umjesto strelice |
17. Nakon ugradnje svih klipova/klinjača, nekoliko puta ručno okrenite radilicu kako biste bili sigurni da se slobodno okreće.
18. Na kraju provjerite zazor glave klipnjače (vidi Poglavlje 11). Usporedite dobivenu vrijednost s podacima navedenim u Tehnički podaci.