2. Távolítsa el a kupakot az 1. számú hajtórúdról. Távolítsa el a régi csapágyhéjakat, és törölje le a hajtórúd és a kupak csapágyfelületeit tiszta, sűrű tisztítószerrel (szöszmentes) szövet. Makulátlanul tisztának kell maradniuk.
3. Tisztítsa meg az új felső csapágyház hátulját, majd szerelje be a hajtórúdba. Győződjön meg arról, hogy a persely füle illeszkedik a hajtórúdon lévő bevágásba. Ne használjon kalapácsot a betét beszerelésekor. Helyezze a betétet óvatosan a helyére, hogy ne sértse meg a felületét. Ebben a szakaszban ne kenje meg a csapágyházat.
4. Tisztítsa meg a másik csapágy hátulját, és szerelje be a hajtórúd sapkájába. Ismét ügyeljen arra, hogy a bélés kiemelkedése illeszkedjen a burkolaton lévő bevágásba, és ne kenje meg a bélést. Nagyon fontos, hogy a csapágyak és a hajtórúd érintkezési felületei tökéletesen tiszták és zsírmentesek legyenek.
5. Szerelje be a dugattyúgyűrűket úgy, hogy a rések az ábrán látható módon legyenek, majd helyezzen egy darab műanyag vagy gumitömlőt minden hajtórúd sapka csavarjára.
6. Kenje meg a dugattyút és a gyűrűket tiszta motorolajjal, és szereljen fel egy dugattyúgyűrű-kihúzót a dugattyúra úgy, hogy a dugattyú szoknya kb. 6 mm-rel kilógjon az elszívóból, hogy a dugattyút be lehessen helyezni a hengerbe (fénykép). Szorítsa össze a gyűrűket, amennyire csak lehetséges.
A dugattyúk felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a dugattyú szoknya kissé kilógjon a dugattyúgyűrű-eltávolítóból, hogy a dugattyút be lehessen helyezni a hengerbe | Szerelje be a dugattyúkat úgy, hogy a jelzés «F» a motor eleje felé irányult |
7. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az 1. számú hajtórúdcsap a lehető legtávolabb legyen a hengertől (alsó holtpont), és kenje be motorolajjal a hengerfalakat.
8. Finoman helyezze be a dugattyú/hajtórúd egységet az 1. számú hengerfuratba úgy, hogy a dugattyún lévő bevágás vagy nyíl a motor eleje felé nézzen. A dugattyúgyűrű-eltávolító alsó élének rá kell feküdnie a hengerblokkra. Érintse meg a dugattyúgyűrű-eltávolító felső szélét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az teljesen a blokkon illeszkedik. (Ha a dugattyúfejen nincsenek bevágások vagy nyilak, a dugattyúgyűrű-eltávolító felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy az "F" jelzés rajta van. a dugattyúcsap rögzítő furata mellett, a motor eleje felé nézzen.)
9. Finoman ütögesse meg a dugattyú tetejét a fakalapács fogantyújának végével (fénykép), szerelje fel a hajtórúd végét a főtengelycsapra. A dugattyúgyűrűk kipattanhatnak a dugattyúgyűrű-eltávolítóból, mielőtt belépnének a hengerfuratba. Ennek elkerülése érdekében nyomja a dugattyúgyűrű-eltávolítót a hengerblokkhoz. Lassan dolgozzon, és ha érzi a dugattyú ellenállását, azonnal hagyja abba. Nézze meg, mi akadályozza a telepítést, és szüntesse meg az okot. Semmilyen körülmények között ne erőltesse a dugattyút a hengerbe, különben eltöri a gyűrűt és/vagy a dugattyút.
Óvatosan helyezze be a dugattyút a henger furatába úgy, hogy a fakalapács fogantyújának végével megnyomja
10. Miután a dugattyú/rúd szerelvény a helyére került, ellenőrizze a hajtórúd csapágyának működési hézagát, mielőtt véglegesen felszereli a hajtórúd sapkáját.
11. Vágjon le egy darab Plascigage anyagot (eszköz a siklócsapágyak hézagainak mérésére) megfelelő méretű, hogy valamivel rövidebb legyen, mint a hajtórúd csapágy szélessége, és helyezze az 1. számú hajtórúd csapjára a csap tengelyével párhuzamosan (fénykép). Nem keresztezheti a nyak kenőnyílását.
Helyezzen egy darab Plastigago-t a forgattyús csapra
12. Tisztítsa meg a csapágy alapfelületét egy rúdsapkában, távolítsa el a védőcsöveket a rúdcsavarokról, és készítsen fedelet. Ügyeljen arra, hogy a kupakon lévő jelölés ugyanazon az oldalon legyen, mint a hajtórúdon. Szerelje be az anyákat, és három lépésben húzza meg őket a megadott meghúzási nyomatékkal. Ne forgassa el a főtengelyt a művelet közben.
13 Nagyon óvatosan távolítsa el a szársapkát, hogy ne mozduljon el a Plastigage. Hasonlítsa össze a Plastigage szélességét a szerszámos dobozon látható skálával a munkahézag kiszámításához (fénykép). Hasonlítsa össze a kapott értéket a Műszaki adatokban megadott adatokkal. Ha a hézag nem megfelelő, ellenőrizze újra, hogy a megfelelő méretű csapágyak vannak-e beszerelve. Ezenkívül ellenőrizze újra a főtengelycsap átmérőjét, és győződjön meg arról, hogy nem került szennyeződés vagy olaj, amikor méri a hézagot a csapágyhéjak és a hajtórúd vagy a kupak között.
Hasonlítsa össze a Plastigago anyag szélességét a skálával a munkahézag meghatározásához
14. Óvatosan távolítson el minden műanyag nyomot a forgattyúscsapról és/vagy a csapágyfelületről. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a bélést, használja a körmét vagy egy fadarabot. Győződjön meg arról, hogy a csapágyfelületek tökéletesen tiszták, majd vigyen fel egyenletes réteg tiszta, kiváló minőségű molibdénzsírt vagy speciális motorszerelő gépolajat mindkét felületre. Nyomja a dugattyút a hengerbe, hogy hozzáférjen a csapágyhéj felületéhez a hajtórúdban. Ne felejtsen el először védőtömlődarabokat helyezni a rúdcsavarokra (fénykép).
Használjon gumicsizmát, hogy megakadályozza, hogy a hajtórúd sapka csavarjai megkarcolják a hengerfalakat és a főtengelycsapot, és szerelje fel a hajtórudat a csapra
15. Szerelje vissza a hajtórudat a nyakra, távolítsa el a védelmet a hajtórúd sapka csavarjairól, szerelje fel a fedelet és húzza meg az anyákat három lépésben a Műszaki adatok által szabályozott meghúzási nyomatékkal.
16. Ismételje meg az eljárást a többi dugattyú/rúd egységen. Fenntartani a tisztaságot. Ügyeljen arra, hogy ne keverje össze a dugattyúkat (mindegyiket a megfelelő hengerbe kell beszerelni) és az a bevágás-nyíl vagy jel «F» a dugattyún a motor eleje felé irányul (fénykép). Győződjön meg róla, hogy bőségesen kenje meg a dugattyút, mielőtt felszereli rá a dugattyúgyűrű-eltávolítót. A hajtórúdsapkák végső felszerelésekor ne felejtse el megkenni a csapágyfelületeket.
A dugattyúfejen lévő nyílnak a motor eleje felé kell mutatnia | Egyes dugattyúkon nyíl helyett bevágás van |
17. Az összes dugattyú/hajtórúd felszerelése után kézzel többször forgassa el a főtengelyt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szabadon forog.
18. Végül ellenőrizze a hajtórúd végjátékát (lásd a 11. fejezetet). Hasonlítsa össze a kapott értéket a megadott adatokkal Műszaki adatok.