MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Főtengely — a főcsapágy-hézag beszerelése és ellenőrzése (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Főtengely — a főcsapágy-hézag beszerelése és ellenőrzése
0
1. A főtengely beszerelése az első lépés a motor összeszerelésében.

2. Szerelje be a motort úgy, hogy a hengerfej felfelé nézzen.

3. Távolítsa el a fő csapágyfedél csavarjait, és emelje fel a fedeleket. Helyezze el őket a megfelelő sorrendben, és ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e telepítve.

4. Ha a helyükön vannak, távolítsa el a régi csapágycsészéket a blokkból és a fő csapágyfedélből. Törölje át a blokk és a sapkák fő csapágyfelületeit tiszta pamutkendővel. Makulátlanul tisztán kell tartani őket.

5. Tisztítsa meg az új főcsapágycsészék hátulját, és helyezze a feleket a blokkon lévő főcsapágy-ülésekre. Győződjön meg arról, hogy a csapágycsésze retesze illeszkedik a tömb vagy a fedél mélyedésébe. Azt is ellenőrizd, hogy a blokk olajlyukai a csapágycsésze olajlyukaival egy vonalban vannak-e. Ez idő alatt semmilyen kenőanyagot nem használnak.

Szerelje be a sebességváltó bemenő tengelyének csapágyát a főtengelybe (manuális sebességváltóval…

Szerelje be a sebességváltó bemenő tengelyének csapágyát a főtengelybe (manuális sebességváltóval szerelt modellek)


6. A nyomócsapágyat a 3. számú ülékre kell felszerelni.

7. Tisztítsa meg a csapágyblokk csapágyfelületeit és a főtengely főcsapágy-csapjait egy tiszta pamutkendővel. Ellenőrizd és tisztítsd meg az olajlyukakat a főtengelyen.



8. Ha biztos benne, hogy a főtengely tiszta, óvatosan helyezze a főcsapágyakba.

9. Mielőtt véglegesen beszerelné a főtengelyt, ellenőrizze a főcsapágy hézagát.

10. Plastigage telepítése (eszköz siklócsapágyak hézagának mérésére) minden fő csapon, a tengelyével párhuzamosan.

11. Tisztítsa meg a csapágycsésze felületeit a csapágyfedeleknél, és helyezze fel a csapágyfedeleket a megfelelő hajtórudakra (ne keverd össze őket), úgy, hogy a rajtuk lévő nyilak a motor eleje felé mutassanak. Ne mozgassa a Plastigage-t.

12. A középső főcsapágytól kezdve és a főtengely végei felé haladva húzza meg a főcsapágyfedél csavarjait három lépésben a megadott nyomatékkal. Ne forgassa el a főtengelyt ezen művelet során.

13. Csavarja ki a csavarokat, és óvatosan vegye le a fő csapágyfedelet. Ne keverje a Plastigage-t, és ne forgassa a főtengelyt. Ha bármelyik kupakot nehéz eltávolítani, óvatosan kocogtassa meg egy kalapáccsal.

14. Hasonlítsa össze a Plastigage szélességét a szerszám csomagolásán található skálával a főcsapágy hézagának kiszámításához. Hasonlítsa össze a kapott értéket a megadott adatokkal Specifikációk.

15. Ha a hézag nem megfelelő, ellenőrizze kétszer is, hogy a csapágyak a megfelelő méretű csapágypersellyel vannak-e felszerelve. Ügyeljen arra is, hogy ne kerüljön be szennyeződés vagy olaj a csapágycsészék és a fő csapágyfelület közötti hézag mérésekor.

16. Óvatosan tisztítsa meg a csapágyak és/vagy a csapágycsészék felületeit a Plastigage minden nyomától. Ne sértse meg a felületeket.

17. Óvatosan emelje le a főtengelyt a motorról. Tisztítsa meg a csapágyfelületeket a blokkban, majd vigyen fel egy vékony, egyenletes réteg tiszta, kiváló minőségű molibdénzsírt vagy speciális motorszerelő olajat a csapágyak futófelületeire.



18. Győződjön meg arról, hogy a főtengely csapjai tiszták, majd szerelje be a főtengelyt. Tisztítsa meg a csapágyfedelek axiális felületeit, majd vigyen fel rájuk egy vékony, egyenletes réteg tiszta molibdénzsírt. Szerelje fel a fedeleket a megfelelő helyekre úgy, hogy a rajtuk lévő nyilak a motor eleje felé mutassanak. Szerelje be a csavarokat, és húzza meg őket a megadott meghúzási nyomatékkal Specifikációk, a központi főcsapágytól kezdve és a főtengely végei felé haladva.

19. Kézi sebességváltós modellek esetén szereljen be egy új sebességváltó bemenőtengely-csapágyat a főtengely végébe. Kenje meg a főtengely mélyedését és a csapágy külső kerületét tiszta motorolajjal, majd szerelje be a csapágyat. Finoman ütögesse a helyére egy kalapáccsal, egy megfelelő méretű csődarab segítségével. Kenje meg a csapágy belső felületét.

20. Forgassa meg kézzel a főtengelyt néhányszor, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szabadon forog.

21. Végül ellenőrizze a főtengely axiális hézagát mikrométerrel a leírtak szerint 12. fejezet.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Motor nagyjavítás
Következő

Dugattyúgyűrűk — beszerelés
Fő- és hajtórúdcsapágyak — ellenőrzés
Főtengely — ellenőrzés
Dugattyú/hajtórúd egység — ellenőrzés
Vezérműtengely — ellenőrzés
Dugattyú/hajtórúd egység — beszerelés és a csapágyhézag ellenőrzése
Hátsó fedél és olajtömítés — beszerelés
Motorfelújítás — összeszerelési sorrend
Indítás és bejáratás nagyjavítás után
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az érzékelő eltávolítása és beszerelése / ellenőrzése az… Mazda Familia 6 (1989-1994)
Az első főtengely olajtömítés beszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
Az első főtengely olajtömítés beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése, eltávolítása és beszerelése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 39 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐