2. Szerelje fel a motorfejet.
3. Távolítsa el a fő csapágyfedelek csavarjait, és emelje fel a sapkákat. Helyezze őket a megfelelő sorrendbe, és ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e telepítve.
4. Ha a helyükön vannak, távolítsa el a régi csapágyhéjakat a blokkról és a fő csapágysapkáról. Törölje le a blokk fő csapágyfelületeit és a sapkákat egy tiszta pamut kendővel. Makulátlanul tisztán kell tartani őket.
5. Tisztítsa meg az új fő csapágyházak hátulját, és helyezze a feleket a blokkon lévő fő csapágyházakba. Győződjön meg arról, hogy a csapágyház kulcsa illeszkedik a blokkon vagy a burkolaton lévő bevágásba. Győződjön meg arról is, hogy a blokk kenőnyílásai egy vonalba esnek a csapágyház kenőnyílásaival. Ebben az időben nem használnak kenőanyagot.
Szerelje be a sebességváltó bemenő tengelyének csapágyát a főtengelybe (kézi sebességváltóval szerelt modellek)
6. A 3-as ülésre tolócsapágyat kell felszerelni.
7. Tisztítsa meg a blokk csapágyfelületeit és a főtengely fő csapágycsapjait egy tiszta pamut kendővel. Ellenőrizze és tisztítsa meg a főtengely olajnyílásait.
8. Ha biztos abban, hogy a főtengely tiszta, óvatosan helyezze be a fő csapágyakba.
9. A főtengely végleges felszerelése előtt ellenőrizze a fő csapágy működési hézagát.
10. Telepítse a Plastigage-t (eszköz a siklócsapágyak hézagainak mérésére) minden gyökérnyakon, a tengelyével párhuzamosan.
11. Tisztítsa meg a csapágyhéjak felületeit a sapkákban, és szerelje fel a sapkákat a megfelelő hajtórudakra (ne keverd össze őket), hogy a rájuk nyomtatott nyilak a motor eleje felé mutassanak. Ne mozgassa a plasztikát.
12. A középső főcsapágytól kezdve és a főtengely vége felé haladva húzza meg a főcsapágy fedelének csavarjait három lépésben a megadott nyomatékkal. Ne forgassa el a főtengelyt a művelet során.
13. Csavarja ki a csavarokat és pontosan távolítsa el a radikális csapágyak fedelét. Ne keverje össze a plasztikát és ne forgassa a főtengelyt. Ha valamelyik burkolatot nehéz eltávolítani, finoman ütögesse meg egy kalapáccsal.
14. Hasonlítsa össze a Plastigage szélességét a szerszámos dobozon látható skálával, hogy kiszámítsa a fő csapágyak működési hézagát. Hasonlítsa össze a kapott értéket a megadott adatokkal Műszaki adatok.
15. Ha a hézag nem megfelelő, ellenőrizze újra, hogy a megfelelő méretű perselyek vannak-e beszerelve a csapágyakba. Győződjön meg arról is, hogy a héjak és a főcsapágy felülete közötti hézag mérésekor ne került-e be szennyeződés vagy olaj.
16. Óvatosan távolítson el minden műanyag nyomot a csapágyakról és/vagy a csapágyhéj felületéről. Ne sértse meg a felületeket.
17. Óvatosan emelje le a főtengelyt a motorról. Tisztítsa meg a blokk csapágyainak csapágyfelületeit, majd vigyen fel vékony, egyenletes réteg kiváló minőségű tiszta molibdénzsírt vagy speciális motorszerelvény-olajat minden csapágyfelületre.
18. Győződjön meg arról, hogy a főtengely csapjai tiszták, majd szerelje be a főtengelyt. O Tisztítsa meg a csapágyak nyomófelületeit a sapkákban, majd vonja be őket vékony, egyenletes réteg tiszta molibdén zsírral. Szerelje fel a burkolatokat a megfelelő pozícióba úgy, hogy a rajtuk lévő nyilak a motor eleje felé mutassanak. Szerelje be a csavarokat, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal specifikációk, a középső főcsapágytól kezdve és a főtengely végei felé haladva.
19. Kézi sebességváltós modelleken szereljen be egy új sebességváltó bemenő tengelycsapágyat a főtengely végébe. Kenje meg tiszta motorolajjal a főtengely-mélyedést és a csapágy külső kerületét, majd szerelje be a csapágyat. Óvatosan hajtsa a helyére egy kalapáccsal egy megfelelő méretű csődarab segítségével. Kenje meg a csapágy belső felületét.
20. Forgassa el kézzel többször a főtengelyt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szabadon forog.
21. Végül ellenőrizze a főtengely-vég játékát mikrométerrel a pontban leírtak szerint 12. fejezet.