2. Nainštalujte hlavu motora nahor.
3. Odstráňte skrutky veka hlavného ložiska a nadvihnite viečka. Umiestnite ich v správnom poradí a skontrolujte, či sú správne nainštalované.
4. Ak sú na svojom mieste, odstráňte staré ložiskové panvy z bloku a krytu hlavného ložiska. Utrite hlavné dosadacie plochy bloku a uzáverov čistou bavlnenou handričkou. Musia byť udržiavané v čistote.
5. Vyčistite zadnú stranu nových pánví hlavného ložiska a polovice položte do puzdier hlavného ložiska na bloku. Uistite sa, že kľúč na ložiskovej panve zapadá do zárezu na bloku alebo kryte. Tiež sa uistite, že mazacie otvory v bloku sú zarovnané s mazacími otvormi v puzdre ložiska. V tomto čase sa nepoužíva žiadne mazivo.
Namontujte ložisko vstupného hriadeľa prevodovky do kľukového hriadeľa (modely s manuálnou prevodovkou)
6. Na sedadle č. 3 musí byť nainštalované axiálne ložisko.
7. Vyčistite dosadacie plochy v bloku a čapy hlavného ložiska kľukového hriadeľa čistou bavlnenou handričkou. Skontrolujte a vyčistite olejové otvory v kľukovom hriadeli.
8. Ak ste si istí, že je kľukový hriadeľ čistý, opatrne ho vložte do hlavných ložísk.
9. Pred konečnou montážou kľukového hriadeľa skontrolujte prevádzkovú vôľu hlavného ložiska.
10. Nainštalujte Plastigage (nástroj na meranie vôle v klzných ložiskách) na každom koreňovom krčku, rovnobežne s jeho osou.
11. Vyčistite povrchy ložiskových panví v uzáveroch a nainštalujte uzávery na ich príslušné spojovacie tyče (nemiešajte ich), tak, aby šípky na nich vytlačené smerovali k prednej časti motora. Plastigage nehýbte.
12. Začnite od stredného hlavného ložiska a postupujte smerom ku koncom kľukového hriadeľa a utiahnite skrutky veka hlavného ložiska v troch krokoch na špecifikovaný krútiaci moment. Počas tejto operácie neotáčajte kľukovým hriadeľom.
13. Vypnite skrutky a presne odstráňte kryty radikálových ložísk. Nemiešajte Plastigage a neotáčajte kľukovým hriadeľom. Ak sa niektorý z krytov ťažko odstraňuje, jemne naň poklepte paličkou.
14. Na výpočet prevádzkovej vôle hlavných ložísk porovnajte šírku Plastigage so stupnicou zobrazenou na skrinke s nástrojmi. Porovnajte získanú hodnotu s údajmi uvedenými v technické údaje.
15. Ak vôľa nie je správna, znova skontrolujte, či sú v ložiskách nainštalované puzdrá správnej veľkosti. Tiež sa uistite, že pri meraní medzery medzi plášťami a povrchom hlavného ložiska sa nedostali žiadne nečistoty alebo olej.
16. Opatrne očistite všetky stopy Plastigage z čapov a/alebo povrchov plášťa ložísk. Nepoškodzujte povrchy.
17. Opatrne zdvihnite kľukový hriadeľ z motora. Očistite dosadacie plochy ložísk v bloku, potom naneste tenkú, rovnomernú vrstvu vysokokvalitného čistého molybdénového maziva alebo špeciálneho oleja na montáž motora na každú z plôch ložísk.
18. Skontrolujte, či sú čapy kľukového hriadeľa čisté, potom nainštalujte kľukový hriadeľ. O Očistite prítlačné plochy ložísk v uzáveroch a potom na ne naneste tenkú, rovnomernú vrstvu čistého molybdénového maziva. Nainštalujte kryty do príslušných pozícií tak, aby šípky na nich smerovali k prednej časti motora. Nainštalujte skrutky a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom technické údaje, počnúc stredovým hlavným ložiskom a smerom ku koncom kľukového hriadeľa.
19. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou nainštalujte nové ložisko vstupného hriadeľa prevodovky na koniec kľukového hriadeľa. Namažte vybranie kľukového hriadeľa a vonkajší obvod ložiska čistým motorovým olejom a nainštalujte ložisko. Jemne ho zatlačte na miesto pomocou paličky pomocou kúska hadičky vhodnej veľkosti. Namažte vnútorný povrch ložiska.
20. Rukou niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom, aby ste sa uistili, že sa voľne otáča.
21. Nakoniec skontrolujte koncovú vôľu kľukového hriadeľa pomocou mikrometra, ako je popísané v Kapitola 12.