2. Zmerajte výčnelky vačkového hriadeľa pomocou mikrometra a porovnajte merania s technické údaje, zistiť, či sú opotrebované.
Meranie presahov vačkového hriadeľa
3. Skontrolujte výstupky vačkového hriadeľa, či nie sú tepelne sfarbené, nie sú poškriabané, preliačené alebo nerovnomerne opotrebované. Ak sú laloky v dobrom stave a ak sú rozmery vačkových lalokov špecifikované, vačkový hriadeľ je možné znova použiť.
Miesta merania lalokov vačkového hriadeľa
4. Zmerajte čapy ložísk pomocou mikrometra, aby ste zistili, či nie sú nadmerne opotrebované alebo zaoblené (fotografiu). Ak sú opotrebované o viac ako 0,5 mm, je potrebné vymeniť vačkový hriadeľ za nový. Zmerajte čapy a prednú stranu upchávky a porovnajte tieto rozmery s technické údaje, aby ste zistili, či je opotrebovanie nadmerné.
Zmerajte priemer čapu ložiska vačkového hriadeľa a odčítajte priemer otvoru ložiska, aby ste získali vôľu chodu vačkového hriadeľa
5. S vačkovým hriadeľom nainštalovaným vo V-bloku skontrolujte opotrebovanie, ako je znázornené na priloženom obrázku.
Kontrola opotrebovania vačkového hriadeľa pomocou mikrometra
6. Umiestnite vačkový hriadeľ na hlavu valca a skontrolujte koncovú vôľu pomocou mikrometra zatlačením vačkového hriadeľa úplne dozadu a potom dopredu, ako je znázornené na priloženom obrázku.
Kontrola axiálnej vôle vačkového hriadeľa pomocou mikrometra
7. Vôľa chodu vačkového hriadeľa sa kontroluje pri konečnej montáži motora s priskrutkovanou hlavou valcov (Časť 2 časť A). Keď je kryt a čap vačkového hriadeľa úplne čistý a bez oleja, umiestnite pásik špeciálneho materiálu na meranie vôle ložiska cez každý čap rovnobežne s osou vačkového hriadeľa, nasaďte kryty a utiahnite skrutky na špecifikovaný uťahovací moment špecifikácia. Odstráňte kryty a zmerajte šírku drveného materiálu podľa tabuľky, aby ste určili pracovnú vzdialenosť. Ak je vôľa mimo špecifikácie, je potrebné vymeniť kryty hlavy valcov a vačkového hriadeľa.