Zostava piestu/ojnice — demontáž (Mazda Capella GC)

1. Najprv je potrebné zbrúsiť výčnelok vytvorený opotrebením v hornej časti valcov. Na to použite špeciálny nástroj podľa pokynov výrobcu (fotografia). Nedodržanie tohto postupu môže viesť k poruche piestu.



2. Pred demontážou ojníc skontrolujte ich vôľu. Nastavte mikrometer tak, aby jeho tyč bola rovnobežná s osou kľukového hriadeľa a dotýkala sa bočného povrchu viečka ojnice č. 1.



3. Potiahnite ojnicu čo najviac dozadu a nastavte mikrometer na nulu. Potom posuňte ojnicu dopredu čo najviac a zaznamenajte si údaj na mikrometri – to je veľkosť vôle. Ak vôľa presiahne povolenú medzu opotrebenia, ojnica sa musí vymeniť. Postup zopakujte na zostávajúcich ojniciach.



Pôvodný článok je uverejnený dňa: MAZBOOK.RU

4. Alternatívna metóda: Vložte mierku medzi ojnicu a bočný povrch kľukového hriadeľa a vyberte mierku dostatočne hrubú, aby sa eliminovala akákoľvek vôľa v ojnici (fotografia). Vôľa sa rovná hrúbke mierky.



5. Skontrolujte, či sú ojnice a ich krytky očíslované. Ak nie, označte každú ojnicu a kryt malým razníkom tak, aby počet zárezov zodpovedal číslu valca, v ktorom je ojnica nainštalovaná (fotografia).

Pred odstránením kľuky označte razníkom

Počet vyrazených otvorov musí zodpovedať číslu valca, v ktorom je ojnica namontovaná, a na samotnej ojnici aj na jej kryte musia byť urobené značky, aby sa zabezpečila ich správna inštalácia

6. Uvoľnite každú prevlečnú maticu ojnice o pol otáčky. Odstráňte kryt ojnice č. 1 a puzdro ložiska. Nedovoľte, aby ložisková panva vypadla z krytu. Na každú skrutku krytu ojnice umiestnite krátky kus plastovej alebo gumenej hadičky, aby ste chránili čap kľukového hriadeľa (foto), a vytlačte zostavu piesta ojnice z hornej časti valca. Na opretie hornej panvy ložiska v ojnici použite vhodný drevený blok. Ak cítite odpor, znova skontrolujte, či je všetok okraj vytvorený vo valci opotrebovaním zbrúsený.



7. Postup zopakujte pre zostávajúce valce. Po demontáži namontujte späť kryty ojníc a ložiskové panvy do príslušných ojníc a ručne dotiahnite matice. Ponechanie starých ložiskových panví na mieste až do montáže pomôže chrániť povrchy ojničných ložísk pred náhodnými zárezmi alebo odreninami.