MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Arborele cu came — inspecție (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Arborele cu came — inspecție
0
1. După ce arborele cu came a fost scos din motor, curățați-l cu solvent și uscați-l, inspectați fusurile de lagăr pentru uzură neuniformă, coroziune sau posibilitatea de blocare. Dacă fusurile sunt deteriorate, atunci probabil plăcuțele de lagăr ale chiulasei și capacul arborelui cu came sunt deteriorate. Dacă deteriorarea este gravă, arborele cu came, capacele și chiulasa trebuie înlocuite.

2. Măsurați lobul arborelui cu came cu un micrometru și comparați măsurătorile cu Specificații, pentru a stabili dacă sunt uzate.

Măsurarea proeminențelor arborelui cu came

Măsurarea proeminențelor arborelui cu came


3. Verificați lobii arborelui cu came pentru decolorare termică, zgârieturi, coroziuni sau uzură neuniformă. Dacă lobii sunt în stare bună și dacă măsurătorile lobilor came sunt conform specificațiilor, arborele cu came poate fi reutilizat.

Locațiile de măsurare a camei arborelui cu came

Locațiile de măsurare a camei arborelui cu came




4. Măsurați fusurile lagărelor cu un micrometru pentru a determina dacă sunt uzate excesiv sau rotunjite (foto). Dacă sunt uzate mai mult de 0,5 mm, arborele cu came trebuie înlocuit. Măsurați fusurile și suprafața frontală a etanșării și comparați aceste dimensiuni cu Specificații, pentru a determina dacă uzura este excesivă.

Măsurați diametrul fusului rulmentului arborelui cu came și scădeți diametrul interior al…

Măsurați diametrul fusului rulmentului arborelui cu came și scădeți diametrul interior al rulmentului pentru a obține jocul de rulare al arborelui cu came


(Versiunea originală a articolului pe site-ul web: www.MAZbook.ru)

5. Cu arborele cu came instalat în blocul în V, verificați dacă există uzură așa cum se arată în ilustrația alăturată.

Verificarea uzurii arborelui cu came cu un micrometru

Verificarea uzurii arborelui cu came cu un micrometru




6. Plasați arborele cu came pe chiulasă și utilizați un micrometru pentru a verifica jocul final împingând arborele cu came complet înapoi și apoi înainte, așa cum se arată în ilustrația alăturată.

Verificarea jocului axial al arborelui cu came cu un micrometru

Verificarea jocului axial al arborelui cu came cu un micrometru


7. Jocul de lucru al arborelui cu came este verificat în timpul asamblării finale a motorului cu chiulasa fixată cu șuruburi (Secțiunea 2, Partea A). Cu capacul și fusul arborelui cu came complet curate și fără ulei, așezați o bandă de material de măsurare a jocului lagărului peste fiecare fus paralel cu axa arborelui cu came. Instalați capacele și strângeți șuruburile la cuplul specificat Specificații. Îndepărtați capacele și măsurați lățimea materialului concasat folosind un tabel special pentru a determina distanța de lucru. Dacă jocul este în afara limitelor indicate în Specificații, capacele chiulasei și ale arborelui cu came trebuie înlocuite.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Revizia motorului
Următorul

Bloc motor — inspecție
Curățarea blocului motor
Arbore cotit — demontare
Blocul cilindrilor, arborele cotit, rulmenții și piesele bielei
Ansamblu piston/bielă — demontare
Ansamblu piston/bielă — inspecție
Arbore cotit — inspecție
Inspecția rulmenților principali și ai bielei
Segmenți de piston — instalare
Arbore cotit — instalare și control al jocului rulmentului principal
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Inspecție vizuală a tuturor centurilor de siguranță Mazda Familia 6 (1989-1994)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Arborele cotit și rulmentul principal Mazda6 GG (2002-2008)
Inspecție zilnică a vehiculului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Arborele de transmisie — descrierea designului Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 29 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐