2. Mérje meg a vezérműtengely kiemelkedéseit mikrométerrel, és hasonlítsa össze a méréseket ezzel specifikációk, annak megállapítására, hogy elhasználódtak-e.
A vezérműtengely kiemelkedéseinek mérése
3. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely fülein nincs-e hőelszíneződés, karcolás, lyukak vagy egyenetlen kopás. Ha a szárnyak jó állapotban vannak, és a bütykös tárcsa méretei megfelelnek a megadottnak, a vezérműtengely újra felhasználható.
A vezérműtengely-lebeny mérési helyei
4. Mérje meg a csapágycsapokat mikrométerrel, hogy megállapítsa, túlságosan elkoptak-e vagy lekerekedtek-e (fénykép). Ha 0,5 mm-nél nagyobb mértékben elhasználódtak, a vezérműtengelyt ki kell cserélni egy újra. Mérje meg a csapokat és a tömszelence elülső oldalát, és hasonlítsa össze ezeket a méreteket specifikációk, annak megállapítására, hogy túlzott-e a kopás.
Mérje meg a vezérműtengely csapágycsap átmérőjét, és vonja ki a csapágyfurat átmérőjét, hogy megkapja a vezérműtengely futási hézagát
5. Ha a vezérműtengelyt V-blokkba szerelték, ellenőrizze a kopást a mellékelt ábrán látható módon.
A vezérműtengely kopásának ellenőrzése mikrométerrel
6. Helyezze a vezérműtengelyt a hengerfejre, és ellenőrizze a végjátékot mikrométerrel úgy, hogy a vezérműtengelyt teljesen hátra, majd előre tolja a mellékelt ábrán látható módon.
A vezérműtengely axiális játékának ellenőrzése mikrométerrel
7. A vezérműtengely futási hézagát a motor végső összeszerelésénél, csavarozott hengerfejjel ellenőrzik (2. szakasz A. rész). Ha a vezérműtengely burkolata és a csapágy teljesen tiszta és olajmentes, helyezzen egy speciális anyagú csíkot a csapágyhézag megméréséhez az egyes csapágycsapokon párhuzamosan a vezérműtengely tengelyével, szerelje fel a burkolatokat, és húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal leírás. Távolítsa el a burkolatokat, és mérje meg a zúzott anyag szélességét a táblázathoz képest a munkahézag meghatározásához. Ha a hézag eltér a specifikációtól, a hengerfejet és a vezérműtengely fedelét ki kell cserélni.