Egy nagy lyukasztóval üsd be a puha dugót a blokkba |
Miután a puha dugót behelyezte a blokkba, fogóval megfogható és kihúzható |
2. Tömítéskaparó segítségével távolítsa el a tömítőanyag minden nyomát a motorblokkról. Nagyon ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg vagy sértse meg a tömítés tömítőfelületeit.
3. Távolítsa el a fő csapágyfedelet, és válassza le a csapágycsészéket a fedelekről és a motorblokkról. Jelöld meg a csapágyakat, hogy melyik hengerből származnak, és hogy a kupakban vagy a blokkban voltak-e.
4. Megfelelő méretű dugókulccsal távolítsa el a menetes dugókat a blokkból.
5. Ha a motor rendkívül szennyezett, gőzzel vagy forró vízzel kell tisztítani.
6. Ezután tisztítsa meg az összes olajlyukat és olajvezetéket. Tisztítókefék a legtöbb autóalkatrész-üzletben kaphatók. Öblítse le a csatornákat meleg vízzel. amíg a víz tiszta nem lesz, alaposan szárítsa meg a blokkot, és törölje át az összes felületet kenőanyaggal a rozsda elleni védelem érdekében. Használjon sűrített levegőt a száradási folyamat felgyorsításához, és fújja ki a zsírzónyílásokat és -járatokat.
7. Ha a blokk nem nagyon szennyezett, meleg szappanos vízzel és egy kemény kefével lemosható. A tisztítási módszertől függetlenül ügyeljen arra, hogy minden olajlyuk és -járat alaposan meg legyen tisztítva, szárítsa meg teljesen a tömböt, és vonja be az összes felületet egy vékony olajréteggel.
8. A blokkban lévő csavarfuratoknak tisztáknak kell lenniük a pontos nyomatékadatok biztosítása érdekében az összeszerelés során. Fújjon át megfelelő méretű dugót mindegyik lyukon a rozsda, korrózió vagy üledék eltávolításához, és javítsa meg a sérült meneteket. Ha lehetséges, sűrített levegővel tisztítsa le a művelet során keletkezett szennyeződéseket. Alaposan tisztítsa meg a főcsavarok és a főcsapágyfedél-csavarok menetét is.
9. Szerelje vissza a fő csapágyfedelet, és húzza meg a csavarokat a nyíl irányában.
10. Miután az új lágy gyertyák tömítőfelületét jó minőségű tömítőanyaggal bevonta, szerelje be azokat a motorblokkba. Győződjön meg róla, hogy egyenesen illeszkednek és megfelelően illeszkednek, hogy elkerülje a szivárgást. Erre a célra vannak speciális szerszámok, de ugyanazt az eredményt egy nagy dugókulcs és egy kalapáccsal is el lehet érni (fotó).
Kenje be az új puha dugót tömítőanyaggal, majd egy nagy dugókulcs típusú szerszámmal vezesse be a blokkba, egyenesen tartva
11. Ha a motort nem szerelik össze azonnal, takarja le egy nagy műanyag zacskóval a tisztaság megőrzése érdekében.
Az információk a portálról másolva: MAZbook.ru