Bilješka. Ovaj odjeljak odnosi se na vozila opremljena automatskim upravljanjem čokom.
Otvorite poklopac motora i skinite poklopac zračnog filtra koji je pričvršćen krilnom maticom i tri kopče.
Gledajući dolje na rasplinjač u sredini kućišta filtra za zrak, možete vidjeti ravnu prigušnicu rasplinjača koja se nalazi na vrhu rasplinjača.
Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu gasa, prigušnica rasplinjača mora biti potpuno zatvorena. Upali motor i gledaj je.
Upozorenje! Ne naginjite se nisko nad rasplinjač - motor bi mogao izazvati povratno paljenje, što može dovesti do ozbiljnih opeklina. Prilikom pokretanja motora, prigušnica bi se trebala lagano otvoriti.
Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu. Kako se zagrijava do radne temperature, prigušnica bi se trebala polako otvarati, dopuštajući više zraka u karburator.
Nakon nekoliko minuta rada motora, prigušnica bi se trebala potpuno otvoriti i pomaknuti u okomiti položaj.
Dok je motor isključen, pregledajte površine osovine prigušnice radi mogućih naslaga koje bi mogle uzrokovati zaglavljivanje prigušnice. Koristite poseban aerosol za čišćenje zaklopke. Očistite osovinu zaklopke okretanjem zaklopke rukom.
Nanesite aerosol lubrikant na kontaktne površine šipke i provjerite pomiče li se zaklopka slobodno.