Забележка. Този раздел се отнася за превозни средства, оборудвани с автоматичен контрол на дросела.
Отворете капака и свалете капака на въздушния филтър, който е закрепен с крилчата гайка и три скоби.
Поглеждайки надолу към карбуратора в средата на корпуса на въздушния филтър, можете да видите плоския дросел на карбуратора, разположен отгоре на карбуратора.
Помолете асистент да натисне педала на газта, дроселът на карбуратора трябва да е напълно затворен. Стартирайте двигателя и я наблюдавайте.
Внимание! Не се навеждайте ниско над карбуратора - двигателят може да предизвика обратен удар, което да доведе до сериозни изгаряния. При стартиране на двигателя дроселът трябва да се отваря леко.
Стартирайте двигателя и го оставете на празен ход. Докато се загрява до работна температура, дроселът трябва да се отваря бавно, позволявайки повече въздух в карбуратора.
След няколко минути работа на двигателя, дроселът трябва да се отвори напълно и да се премести във вертикално положение.
При изключен двигател проверете повърхностите на дроселния вал за възможни отлагания, които биха могли да причинят задръстване на дросела. Използвайте специален аерозол за почистване на амортисьора. Почистете вала на амортисьора, като завъртите амортисьора на ръка.
Нанесете аерозолна смазка върху контактните повърхности на пръта и проверете дали клапата се движи свободно.