Skinite čep s grla za punjenje spremnika za gorivo, zbog čega će tlak u njemu postati jednak atmosferskom tlaku.
Na modelima iz 1986. i 1987. uklonite jastuke stražnjih sjedala kako biste pristupili konektoru pumpe za gorivo. Na modelima od 1988. otvorite poklopac motora i pronađite relej pumpe za gorivo (nalazi se u motornom prostoru pored aktuatora spojke).
Na modelima iz 1986. i 1987., pokrenite motor i odvojite konektor, na modelima iz 1988. odvojite žicu od samozaključnog releja pumpe za gorivo. Ostavite motor da radi dok se ne zaustavi zbog nedostatka goriva u distribucijskom vodu.
Isključite paljenje i odvojite žicu od negativnog utikača akumulatora.
Kao rezultat izvršenih radnji, tlak u sustavu za dovod goriva se smanjuje. Pokrijte sve priključke za dovod goriva čistom krpom i, pažljivo, polako olabavite spojnu maticu.