Отстранете капачката от гърловината на резервоара за гориво, което ще доведе до изравняване на налягането в резервоара с атмосферното налягане.
При моделите от 1986 г. и 1987 г., свалете възглавниците на задните седалки, за да получите достъп до конектора на горивната помпа. При модели от 1988 г. и по-нови, отворете капака и намерете релето на горивната помпа (намира се в двигателния отсек до задвижването на съединителя).
При моделите от 1986 г. и 1987 г. стартирайте двигателя и разкачете конектора; при моделите от 1988 г. и по-нови модели разкачете кабела от самоосвобождаващото се реле на горивната помпа. Оставете двигателя да работи, докато спре поради липса на гориво в гориворазпределителната линия.
Изключете запалването и откачете кабела от отрицателния извод на акумулатора.
В резултат на предприетите действия налягането в системата за подаване на гориво намалява. Покрийте всички връзки на горивната система с чист парцал и внимателно и бавно разхлабете съединителната гайка.
Намаляване на налягането в горивната система (от 1986 г.) (Mazda Capella GC)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Георгий Афанасиев
Предишна
Следващия
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Спецификации на охладителната система Mazda Familia 5 (1985-1989)
Обща информация за горивната система Mazda3 BK (2003-2009)
Система за намаляване на токсичността Mazda6 GG (2002-2008)
Система за следене на налягането в гумите Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Предпазни мерки и правила при работа по горивната система Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спецификации на охладителната система Mazda Familia 5 (1985-1989)
Обща информация за горивната система Mazda3 BK (2003-2009)
Система за намаляване на токсичността Mazda6 GG (2002-2008)
Система за следене на налягането в гумите Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Предпазни мерки и правила при работа по горивната система Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и вентилация
- Горивна и изпускателни системи
- Електрика на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, прозорци и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Полезни съвети
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
- Бензинови двигатели 2.0 л
- Бензинови двигатели 2.5 л
- Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
- Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
- Дизелов двигател 2.0
- Електрика на двигателя
- Охладителна система
- Климатична система
- Карбуратор Nikki 30/34
- Горивна система (1.6 и 1.8)
- Горивна система (2.0 и 2.5)
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и полуоски
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации на автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на гориво (FE)
- Впръскване на гориво (DOHC)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигател в автомобила (бензин)
- Ремонт на двигателя (бензин)
- Дизелов двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Запалителна система
- Намаляване на емисиите
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Информация за по-късни модели
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и лампи
- Електрически схеми
