Odstráňte uzáver z plniaceho hrdla palivovej nádrže, v dôsledku čoho sa tlak v ňom vyrovná atmosférickému tlaku.
Na modeloch 1986 a 1987 odstráňte vankúše zadných sedadiel, aby ste sa dostali ku konektoru palivového čerpadla. Na modeloch od roku 1988 otvorte kapotu a nájdite relé palivového čerpadla (nachádza sa v motorovom priestore vedľa ovládača spojky).
Na modeloch z roku 1986 a 1987 naštartujte motor a odpojte konektor, na modeloch z roku 1988 odpojte vodič od samosvorného relé palivového čerpadla. Nechajte motor bežať, kým sa nezastaví z dôvodu nedostatku paliva v rozvode paliva.
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
V dôsledku vykonaných činností sa tlak v systéme prívodu paliva znižuje. Zakryte všetky spoje prívodu paliva čistou handrou a opatrne povoľujte prevlečnú maticu.