Obniżanie ciśnienia w układzie paliwowym (od 1986 r.) (Mazda Capella GC)

Zdejmij korek wlewu paliwa, co spowoduje, że ciśnienie w zbiorniku zrówna się z ciśnieniem atmosferycznym.

W modelach z 1986 i 1987 roku należy zdjąć poduszki tylnych siedzeń, aby uzyskać dostęp do złącza pompy paliwa. W modelach z 1988 roku i nowszych otwórz maskę i znajdź przekaźnik pompy paliwa (znajduje się w komorze silnika obok sprzęgła).

W modelach z 1986 i 1987 roku należy uruchomić silnik i odłączyć złącze; w modelach z 1988 roku i nowszych należy odłączyć przewód od przekaźnika samoczynnego zwalniania pompy paliwa. Pozostaw silnik włączony, aż do momentu jego zatrzymania z powodu braku paliwa w przewodzie paliwowym.

Wyłącz zapłon i odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.

W wyniku podjętych działań następuje obniżenie ciśnienia w układzie zasilania paliwem. Przykryj każde przyłącze układu paliwowego czystą szmatką i ostrożnie, powoli odkręcaj nakrętkę łączącą.