Фигура 15.31. Движение на пръта на въздушния амортисьор, докато той окаже контакт с лоста на газта при обороти на двигателя 1900–2500 мин⁻¹: 1 – прът; 2 – лост за газта; 3 – контрагайка
Свържете тахометър към двигателя и увеличете оборотите на двигателя до 2500 об/мин. Бавно намалете оборотите на двигателя и определете при каква скорост буталото на пневматичната пружина докосва лоста на газта (фигура 15.31). Буталният прът трябва да докосва лоста при 1900–2500 об/мин. Ако това не се случи, разхлабете контрагайката и регулирайте положението на въздушния амортисьор, като го завъртите. За да го смените, разхлабете контрагайката и развийте въздушния амортисьор от скобата.
(За подробности вижте уебсайта: mazbook.ru)