sl. 15.14. Raspored elemenata elektroničkog upravljačkog sustava motora bez turbo punjenja: 1 – trosmjerni elektromagnetski razvodnik; 2 - kontrolni ventil regulatora tlaka; 3 – senzor atmosferskog tlaka; 4 - trosmjerni elektromagnetski distributer; 5 - upravljačka jedinica; 6 - relej pumpe za gorivo; 7 - senzor temperature usisnog zraka; 8 - regulacijski zračni ventil; 9 - glavni relej; 10 - mjerač protoka zraka; 11 - temperaturni prekidač; 12 - analogni senzor temperature rashladnog sredstva; 13 – senzor koncentracije kisika; 14 - ventil za zrak; 15 - termostat; 16 - kontrolni ventil za recirkulaciju ispušnih plinova; 17 - pneumatski amortizer; 18 - recirkulacijski ventil s glatkom karakteristikom; 19 - senzor kuta otvaranja leptira za gas; 20 - premosni elektromagnetski ventil
Jedinica EGI prima signale od brojnih senzora koji prate parametre kao što su volumen usisanog zraka, temperatura zraka i rashladne tekućine, brzina motora, način ubrzavanja ili kočenja, sadržaj kisika u ispušnim plinovima. Na temelju tih podataka mikroprocesorska jedinica izračunava trajanje ubrizgavanja potrebno za održavanje optimalnog omjera zraka i goriva. Neki senzori i odgovarajući elektromagnetski pokretači kojima upravlja EGI jedinica nalaze se u odjeljku motora i nisu dio same jedinice (riža. 15.14, 15.15).
sl. 15.15. Raspored elemenata elektroničkog upravljačkog sustava motora s turbopunjačem: 1 – samootpuštajući relej pumpe za gorivo; 2 - kontrolni ventil regulatora tlaka; 3 - trosmjerni elektromagnetski razdjelnik; 4 - upravljačka jedinica; 5 - senzor temperature usisnog zraka; 6 - regulacijski zračni ventil; 7 - glavni relej; 8 - mjerač protoka zraka; 9 - analogni senzor temperature rashladnog sredstva; 10 – temperaturna sklopka; 11 – senzor koncentracije kisika; 12 - ventil za zrak; 13 - kontrolni ventil za recirkulaciju ispušnih plinova; 14 - senzor položaja za recirkulaciju ispušnih plinova; 15 - tijelo reed ventila; 16 - pneumatski amortizer; 17 - sklop leptira za gas; 18 - solenoidni recirkulacijski ventil; 19 - premosni elektromagnetski ventil; 20 - tlačna sklopka; 21 - senzor atmosferskog tlaka
Pažnja! Elektroenergetski sustav je pod pritiskom. Prije odvajanja elemenata elektroenergetskog sustava potrebno je rasterećenje sustava. Da biste to učinili, pokrijte točku razdvajanja čistom krpom i pažljivo odvrnite spojnu maticu.
Upozorenje! Benzin je izuzetno zapaljiv, pri radu s elementima elektroenergetskog sustava zabranjena je uporaba vatre, uređaja za iskrenje, rasvjetnih uređaja opasnih od otvorenog požara i pušenje. Prilikom rada sa žicama i električnim uređajima treba izbjegavati iskrenje.