Orez. 15.14. Amplasarea elementelor sistemului electronic de control al motorului fără turboalimentare: 1 - distribuitor electromagnetic cu trei căi; 2 - supapa de reglare a regulatorului de presiune; 3 – senzor de presiune atmosferică; 4 - distribuitor electromagnetic cu trei căi; 5 - unitate de control; 6 - releu pompa de combustibil; 7 - senzor temperatura aer admis; 8 - supapa de control aer; 9 - releu principal; 10 - debitmetru de aer; 11 - comutator de temperatura; 12 - senzor analog de temperatură lichid de răcire; 13 – senzor de concentrație de oxigen; 14 - supapă de aer; 15 - termostat; 16 - supapa de control pentru recirculare gaze de esapament; 17 - amortizor pneumatic; 18 - supapă de recirculare cu o caracteristică netedă; 19 - senzor unghi de deschidere a clapetei de accelerație; 20 - electrovalva bypass
Unitatea EGI primește semnale de la o serie de senzori care monitorizează parametri precum volumul aerului de admisie, temperatura aerului și a lichidului de răcire, turația motorului, modul de accelerare sau frânare, conținutul de oxigen din gazele de eșapament. Pe baza acestor date, unitatea cu microprocesor calculează durata de injecție necesară pentru a menține raportul optim aer-combustibil. Unii senzori și actuatoarele electromagnetice corespunzătoare controlate de unitatea EGI sunt amplasate în compartimentul motor și nu fac parte din unitatea în sine (orez. 15.14, 15.15).
Orez. 15.15. Locația elementelor sistemului de control electronic al motorului turbo: 1 - releu de auto-deblocare al pompei de combustibil; 2 - supapa de reglare a regulatorului de presiune; 3 - distribuitor electromagnetic cu trei căi; 4 - unitate de control; 5 - senzor temperatura aer admis; 6 - supapa de control aer; 7 - releu principal; 8 - debitmetru de aer; 9 - senzor analog de temperatură lichid de răcire; 10 – comutator de temperatură; 11 – senzor de concentrație de oxigen; 12 - supapă de aer; 13 - supapa de control pentru recirculare gaze de esapament; 14 - senzor de poziţie pentru recircularea gazelor de eşapament; 15 - corp supapă lamelă; 16 - amortizor pneumatic; 17 - ansamblu accelerație; 18 - supapă de recirculare solenoid; 19 - electrovalva bypass; 20 - presostat; 21 - senzor de presiune atmosferică
Atenţie! Sistemul de alimentare este sub presiune. Înainte de a deconecta elementele sistemului de alimentare, este necesar să se elibereze presiunea din sistem. Pentru a face acest lucru, acoperiți punctul de separare cu o cârpă curată și, având grijă, deșurubați încet piulița de îmbinare.
Avertizare! Benzina este extrem de inflamabilă, atunci când se lucrează cu elemente ale sistemului de alimentare, este interzisă folosirea focului, a dispozitivelor de scântei, a dispozitivelor de iluminat periculoase cu foc deschis și a fumatului. Scânteile trebuie evitate atunci când lucrați cu fire și dispozitive electrice.