Defecțiunile sistemului electronic de injecție a combustibilului, de regulă, nu provoacă defectarea motorului. Defecțiunea este de obicei cauzată de o conexiune de contact defectuoasă în conectori și conexiuni ale firelor, precum și de contaminarea combustibilului, ceea ce duce la înfundarea injectoarelor. Verificați constant fiabilitatea conexiunilor lovind ușor conectorii sau mișcându-i brusc - semnalul nu trebuie să se piardă. Asigurați-vă că nu există deteriorări mecanice la toate contactele conectorului și că ambele părți de îmbinare ale conectorului sunt introduse una în cealaltă până se opresc și sunt fixate cu zăvoare. Înainte de a începe depanarea sistemului electronic de injecție a combustibilului, asigurați-vă că verificați starea sistemului de aprindere. Asigurați-vă că bateria, siguranțe electrice, termice, siguranțe, de conexiune cu "greutate", bobina de aprindere, aparate electrice de înaltă tensiune în cablul bobinei de aprindere, distribuitor de aprindere, cablurile de înaltă tensiune a bujiilor și singuri bujiile sunt în stare bună și funcționează fără eșec. Verificați momentul aprinderii și turația de mers în gol a motorului. Verificați indicatorii de stare a motorului, cum ar fi compresia cilindrilor și jocul supapelor.
Verificați dacă există scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil. Asigurați-vă că pompa de combustibil funcționează corect și verificați dacă filtrul de combustibil este murdar. Verificați componentele sistemului de alimentare cu aer pentru scurgeri. Deconectarea sau deteriorarea componentelor precum indicatorul nivelului uleiului de motor, capacul de umplere cu ulei sau furtunul de ventilație pozitiv al carterului pot provoca rateuri la motor. Verificați fluxul de aer prin filtrul de aer.
O diagnosticare completă a sistemului electronic de injecție necesită un instrument de diagnosticare special, dar unele teste și verificări pot fi efectuate folosind echipamente standard disponibile pe piață.
Diagnosticarea generală a sistemului electronic de injecție a combustibilului (din 1986) (Mazda Capella GC)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Schema de proiectare a sistemului de injecție Mazda Familia 5 (1985-1989)
Diagnosticarea la bord a sistemului de frânare Mazda3 BK (2003-2009)
Diagnosticarea la bord a sistemului de frânare Mazda6 GG (2002-2008)
Informații tehnice despre vehicul — prezentare generală Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție a benzinei Mazda 121 (3) (1996-2003)
Schema de proiectare a sistemului de injecție Mazda Familia 5 (1985-1989)
Diagnosticarea la bord a sistemului de frânare Mazda3 BK (2003-2009)
Diagnosticarea la bord a sistemului de frânare Mazda6 GG (2002-2008)
Informații tehnice despre vehicul — prezentare generală Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție a benzinei Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și ventilație
- Sisteme de putere și evacuare
- Electrica motorului
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi, ferestre si incuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Sfaturi utile
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
- Motoare pe benzină 2.0
- Motoare pe benzina 2.5
- Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
- Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
- Motor diesel 2.0
- Electrica motorului
- Sistem de răcire
- Aer condiționat
- Carburator Nikki 30/34
- Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
- Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și osii
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificațiile vehiculului
- Unitate de putere
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Injecție de combustibil (FE)
- Injecție de combustibil (DOHC)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmisia
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor auto (benzină)
- Revizia motorului (benzină)
- Motor diesel
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Reducerea emisiilor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Depanare
- Informații despre model târziu
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem electric al motorului
- Sistem de control al emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Circuite electrice
