2. Pomoću nasadnog ključa otpustite maticu glavčine (slika 11.2).
Napomena: Ako ključ ne stane u rupu u sredini kotača, skinite kotač i postavite rezervnu gumu.
3. Otpustite matice kotača, podignite vozilo i postavite ga na nosače. Skinite kotač. Ispustite tekućinu iz mjenjača (vidi 1. poglavlje).
4. Odvojite sponu(e) stabilizatora od ramena ovjesa (vidi poglavlje 10).
5. Odvojite donju upravljačku ramu od zgloba upravljača (vidi poglavlje 10). Otpustite maticu za montažu glavčine/pogonskog vratila.
6. Okrenite sklop glavčine s upravljačkom zglobom prema van ovako. tako da se odvoji od pogonskog vratila (slika 11.6).
Napomena: Ako se žljebovi pogonskog vratila ne odvajaju od glavčine, udarite kraj vratila plastičnim čekićem. Vanjski kraj pogonskog vratila pričvrstite komadom žice kako biste spriječili oštećenje unutarnjeg zgloba.
7. Prilikom skidanja desnog pogonskog vratila pažljivo odvojite njegov unutarnji zglob od međuvratila. Da biste to učinili, možete umetnuti veliki odvijač između kućišta unutarnjeg zgloba i kućišta ležaja međuvratila i koristiti ga kao polugu.
8. Prilikom skidanja lijevog pogonskog vratila, izvucite unutarnje zglobno vratilo iz mjenjača. Da biste to učinili, možete umetnuti veliki odvijač između kućišta unutarnje šarke i mjenjača i koristiti ga kao polugu (slika 11.8). Budi oprezan/na. nemojte oštetiti brtvu diferencijala.
9. Uz održavanje zglobova konstantne brzine, uklonite pogonsko vratilo ispod vozila.
Montaža
10. Skinite opružni papak s unutarnjeg kraja lijevog pogonskog vratila (ili s vanjskog kraja međuvratila za desno pogonsko vratilo) i zamijenite ga novim (slika 11.10, a, b). Podmažite diferencijal ili brtvu osovine zateznog kotača mašću opće namjene, zatim ugradite pogonsko vratilo, podupirući njegove zglobove.
 |
 |
Napomena: Ugradite osigurač s razdvojenom stranom okrenutom prema gore. To će olakšati ugradnju osovine i spriječiti lomljenje prstena.
11. Ugurajte utorni kraj unutarnjeg zgloba u diferencijal (lijevo pogonsko vratilo) ili u međuosovinu (desno pogonsko vratilo). Uvjerite se u to. da je opružno kopito šapom ulazilo u utor.
12. Nanesite malu količinu masti na utore na vanjskom kraju osovine, pomaknite glavčinu u stranu i postavite je na pogonsku osovinu.
13. Umetnite svornjak kuglastog zgloba u zglob volana i zategnite stezni vijak navedenim momentom (vidi Tehničke podatke na početku 10. poglavlja).
14. Ugradite novu maticu glavčine/pogonskog vratila. Čvrsto zategnite maticu, ali je nemojte zatezati navedenim momentom dok se vozilo ne spusti na tlo.
15. Povucite kućište unutarnje šarke (ne povlačite pogonsko vratilo) i provjerite je li pogonsko vratilo sigurno pričvršćeno u mjenjaču (međuosovinu).
16. Spojite sponu(e) stabilizatorske šipke (vidi poglavlje 10).
17. Ugradite kotač, zategnite matice i zatim spustite vozilo. Zategnite matice kotača propisanim momentom (vidi Tehničke podatke na početku 1. poglavlja).
18. Zategnite maticu glavčine/pogonskog vratila navedenim momentom. Pomoću čekića i dlijeta udarite maticu u utor pogonskog vratila. Stavite ratkapnu ili naplatnu ratkapu.
19. Napunite mjenjač uljem (vidi 1. poglavlje).