2. Dugókulcs segítségével lazítsa meg az agy anyáját (11.2. ábra).
Megjegyzés: Ha a kulcs nem illik a kerék közepén lévő lyukba, vegye le a kereket, és szerelje fel a pótkereket.
3. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel a járművet, és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a kereket. Engedje le a folyadékot a sebességváltóból (lásd az 1. fejezetet).
4. Válasszuk le a stabilizátor rúd összekötőelemét (összekötőelemeit) a lengőkarokról (lásd a 10. fejezetet).
5. Válassza le az alsó lengőkart a kormánycsuklóról (lásd a 10. fejezetet). Lazítsa meg az agy/hajtótengely rögzítőanyáját.
6. Forgassa el az agyszerelvényt a kormánycsuklóval kifelé, így. úgy, hogy leváljon a hajtótengelyről (11.6. ábra).
Megjegyzés: Ha a hajtótengely bordái nem válnak le az agyról, ütögesse meg a tengely végét egy műanyag kalapáccsal. Rögzítse a hajtótengely külső végét egy dróttal, hogy elkerülje a belső illesztés sérülését.
7. A jobb oldali hajtótengely eltávolításakor óvatosan válassza le a belső illesztését a közbenső tengelyről. Ehhez egy nagy csavarhúzót helyezhet a belső csuklóház és a közbenső tengely csapágyháza közé, és emelőként használhatja.
8. A bal oldali kardántengely leszerelésekor húzza ki a belső kardántengelyt a sebességváltóból. Ehhez egy nagy csavarhúzót helyezhet a belső zsanérház és a sebességváltó közé, és azt emelőként használhatja (11.8. ábra). Légy óvatos. ne sértse meg a differenciálmű tömítését.
9. Az állandó sebességű illesztések megtartása mellett vegye ki a kardántengelyt a jármű alól.
Telepítés
10. Távolítsa el a rugóházat a bal oldali hajtótengely belső végéről (vagy a jobb hajtótengely közbenső tengelyének külső végétől) és cserélje ki egy újra (11.10. ábra, a, b). Kenje meg a differenciálmű vagy a feszítőgörgő tengelytömítését általános célú zsírral, majd szerelje be a hajtótengelyt, megtámasztva annak illesztéseit.
 |
 |
Megjegyzés: Szerelje fel a rögzítőgyűrűt úgy, hogy az osztott oldala felfelé nézzen. Ez megkönnyíti a tengely beszerelését és megakadályozza a gyűrű törését.
11. Nyomja a belső illesztés bordás végét a differenciálműbe (bal oldali hajtótengely) vagy a közbenső tengelybe (jobb hajtótengely). Győződj meg róla. hogy a rugós pata a barázdába taposott.
12. Kenjen kevés zsírt a tengely külső végén lévő bordákra, húzza félre az agyat, és helyezze a hajtótengelyre.
13. Helyezze be a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóba, és húzza meg a szorítócsavart a megadott nyomatékkal (lásd a Műszaki adatokat a 10. fejezet elején).
14. Szerelje fel az új agy/hajtótengely anyát. Húzza meg biztonságosan az anyát, de ne húzza meg a megadott nyomatékkal, amíg a járművet le nem ereszti a talajra.
15. Húzza le a belső zsanérházat (ne húzza meg a hajtótengelyt) és győződjön meg arról, hogy a hajtótengely biztonságosan rögzül a sebességváltóban (közbenső tengely).
16. Csatlakoztassa a tie rod (s)az anti-roll bar (lásd a 10. fejezetet).
17. Szerelje fel a kereket, húzza meg a kerékanyákat, majd engedje le a járművet. Húzza meg a kerékanyákat a megadott nyomatékkal (lásd a Műszaki adatokat az 1. fejezet elején).
18. Húzza meg az agy/hajtótengely anyáját a megadott nyomatékkal. Kalapács és véső segítségével üsse be az anyát a hajtótengely hornyába. Helyezze fel a keréksapkát vagy a kerékborítást.
19. Töltse fel olajjal a sebességváltót (lásd az 1. fejezetet).